行业将迎新一轮洗牌
1月5日 ， 比亚迪正式发布了旗下全新高端汽车品牌“仰望” 。长期以来 ， 百万元级的高端市场一直被传统汽车品牌牢牢占据 ， 而电动化时代 ， 以比亚迪为代表的中国车企已经掌握了技术先机 。
崔东树表示 ， 中国对高档新能源汽车的需求总体较强 ， 渗透率也将达到较高水平 。目前 ， 由于进口车和合资豪华车在高端电动化方面推进较慢 ， 因此大部分高端市场的份额被自主电动汽车品牌占据 。
张永伟表示 ， 汽车行业在加速迭代 ， 市场格局还在变化演进 。从发展态势来看 ， 造车新势力在2023年可能会继续通过产品升级、品牌打造等展开激烈竞争 。从供给侧来看 ， 决定汽车体验的关键是智能化水平 。一些关键智能技术会成为标配 ， 辅助驾驶、自主泊车等技术会成为消费者购车的基本要求 。巡航、盲区、跟车等技术 ， 会成为消费者选择的重要依据 。智能座舱也会逐步成为汽车标配 。
【从政策驱动到市场驱动 从政策驱动到市场驱动的例子】“2023年汽车行业会有更多看点 ， 因为有更多科技力量参与进来 。”张永伟表示 ， 科技力量将成为汽车产业变革新引擎 。科技企业与整车企业要素资源互补 ， 可帮助汽车产业快速转型升级 ， 双方将从单向赋能逐渐发展为双向赋能 ， 加速形成互惠共赢、创新发展的产业新生态 。（采访人员 刘瑾）
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