海盗船|可能是目前海盗船家最完美的K70系列新作,K70 Pro首发评测来了( 二 )



作为一把100%标准布局的键盘 , 海盗船新款K70 Pro不含多媒体及锁定键等的按键数量为104键位 , 如果全部算上就得有113枚功能按键了 , 并且也是全键无冲突和防鬼影设计 。 另外其整体设计还是相当的紧凑 , 从其444 * 166 * 40mm的三维尺寸就可见一斑 。

其中左侧提供与有三枚功能按键 , 用于切换配置文件 , 调整灯光亮度以及“WIN”锁定功能 。


【海盗船|可能是目前海盗船家最完美的K70系列新作,K70 Pro首发评测来了】其实从细节也可以看出 , 新款K70 Pro同样是采用了旗舰标配的航空级阳极氧化铝面板 , 且表面采用了拉丝工艺 , 档次感十足 。 与此同时 , 还兼顾轻量化体积和坚固耐用的优势 。 另外从这个角度也能发现 , 其悬浮式键帽的设计和符合人体工学的阶梯幅度对于手感舒适度的提升都相当明显 。

值得肯定的是 , 包括铝制音量滚轮在内的多媒体控制功能在强调竞技性的K70 Pro上依旧得到了完美保留 , 以及人性化一键静音功能的加入都非常的实用 。 而除了游戏之外 , 更方便于日常闲暇时分听听音乐看看影片的多媒体快捷操控 , 无需鼠标都能完成相应的点播切换功能 。

键盘的状态指示灯整合到了居中镜面材质的面板之中 , 通电后不仅能显示当前键盘的工作状态 , 配合RGB光效的海盗船LOGO既能突显科技观感 , 同时还能获得信仰的加成 。

海盗船K70 Pro同样也用上了键线分离的设计 , 且采用了当下流行的Type-C接口 , 不仅易于收纳便携 , 没准后期还能换线折腾 , 不过标配的尼龙编织线的质量已经非常不错了 。 顺带一提的是 , 此次在K70 Pro的Type-C接口旁还专门设计了一个针对竞技模式的拨钮开关 , 卡扣也采用了竞技模式卡扣 , 并且还配备了竞技模式的状态指示灯 , 当启用该模式后所有的宏功能都会立即被禁用 , 要说是从针对电子竞技比赛的公平性这一出发点来看 , 算得上是颇为走心的开拓设计 。

键盘背面和之前K70 TKL不同的是 , 设计风格采用了自家旗舰K100上的设计 , 提供了多条不同朝向的导线槽 , 可以将鼠标的走线通过键盘底部与键盘的出线口保持一致 , 使得桌面空间整洁干净 。 与此同时 , 键盘的四角同样设计有大面积的防滑橡胶脚贴 , 为稳妥的安置桌面使用提供了充分的保证 。

另外 , 键盘的撑脚仍为二段式设计 , 且是高低组合的双撑脚构造 , 打开最内的撑脚提升约0.5 CM高度 , 而打开外层的撑脚则能提升1CM左右高度 , 满足用户不同的场景需求 。

键帽方面有2处值得圈点 , 首先是K70 Pro参照旗舰标准由原来的ABS键帽换成了PBT键帽 , 且采用了双色注塑和闭口字符的设计工艺 , 而且终于与时俱进的切换为了标准配列的键帽 , 彻底告别MK.2时代的“孤儿配列” , 也算是解决了海盗船老用户的一块心病问题 。 当然了 , 本身PBT键帽的防打油和耐用性方面就优势明显 , 表面细微磨砂颗粒的触感也更为舒适 , 加之K70 Pro的键帽边缘还采用了更耐用的1.5mm厚度 。 其二是 , 针对空格、回车等大键位设计采用了目前主流的卫星轴设计 , 没有明显的晃动异响状况 , 按压回弹方面总体表现还是颇为满意 , 不存在按压肉感的问题 。

核心轴体方面不无意外的全系均采用了德国原厂的Cherry MX机械轴 , 目前可选的轴体包括银轴、红轴、茶轴和青轴 , 因为家里红轴不少 , 最近刚好还入了一把68键的银轴键盘 , 所以这次就选择了青轴 , 2.2mm的触发键程配合60g的触发力度造就了马杀鸡般噼里啪啦的畅快敲打段落感 , 如果不怕深夜影响到家人的话 , 个人倒蛮喜欢这种泾渭分明的手感体验 。 当然了 , 作为游戏玩家而言 , 还是首推银轴和红轴了 。

相关经验推荐