2011年11月，云南白药推出“红瑞徕”凤庆滇红茶品牌，并在宣传中表示，“云南白药接手有着70年历史的凤庆滇红茶创制企业凤庆茶厂，共同打造红瑞徕高端凤庆滇红茶” 。
王天权认为，云南白药嫁接了滇红集团的企业历史，而凤庆茶厂是滇红集团的核心资产，凤庆茶厂的历史就是滇红集团的历史 。
面对王天权的指责，时任凤庆县县长吕江在接受媒体采访时表示，“我们的初衷，是希望双方能够共同开发将产业做大做强 。目前 ， 双方已经达成共识，滇红集团暂停起诉，白药停止反诉 。”
“滇红集团这几年效益越来越差，当地政府也是想重新拉一家公司进来，继续做大凤庆茶厂这个品牌 。”王斐告诉时代财经 。
盲目投资，跨界航空业务、赞助电影节
王天权入主后，滇红集团加大投入，同时也积极引入战略投资者，并于2009年提出“二次创业” 。
一系列举措提振了业绩 。2011年，滇红集团销售额超过1.5亿元，净利润为2600万元 。
张子涛向时代财经透露，到了2013年，滇红集团销售额达到历史最高的1.8亿元，净利润超过2000万元 。但也是在这一年 ， 滇红集团开始走上下坡路 。
这与王天权多年来的大手笔投入和一系列跨界动作不无关系 。
王斐认为，王天权为人豪爽，对公司的规划过于宏大 ， 在花钱上则有些大手大脚，缺少足够的成本管控能力 。“一间新厂房，预算9000万元，建成后却花了2.3亿元，一个工程款只要几百万元的包装厂，最终却花了2000多万元 。”他说 。
王天权想法的“大开大合”还体现在跨界航空业务上 。张子涛告诉时代财经，2014年9月，王天权曾向银行贷款，投资成立了云南凤翔通用航空有限公司，并购买了两架直升机 。“他（王天权）当时的计划是做庄园旅游，同时带客户来滇红集团买茶叶，这样的航线，来回一趟的花费是2.5万元 。”
据中国新闻社2014年的报道 ， 该航空公司表示，公司有两架“小松鼠”直升机，未来将达到20架飞机的规模，该公司还将在医疗救护、航空摄影、城市消防等多方面开展业务 。
不过，“跨界”航空业的行为未能起到任何实际作用 。“拉不来业务，基本上每年都在亏钱 。”张子涛说 。
为了扩大品牌知名度 ， 滇红集团还多次出资赞助多地的电影节等活动 。
滇红集团主要销售的产品是红茶 。王斐认为，相比近年来被炒得火热的普洱茶，红茶缺乏炒作概念 ， 溢价能力不高 ， 不能囤货销售，最多只能存放3年，售价也会逐渐贬值 。
“在国内，普洱茶市场是红茶的10倍以上 ， 但滇红集团普洱茶的占比只有不到10% 。”王斐对时代财经表示，为了提高利润，扩展产品品类，滇红集团曾在山东临沂建设成立了普洱茶大仓，以便囤货炒作 ， 但由于凤庆普洱茶缺少知名度等原因，在投入数百万销售费用后，这些普洱茶却没能换来销量，只能堆积在仓库 。
而在王天权的主导下，滇红集团还做起了茶叶进出口生意 。
王斐告诉时代财经，从2010年开始，滇红集团先后在俄罗斯、斯里兰卡等国成立分公司，尝试将国内的红茶出口到国外 。此外，滇红集团还曾花费2000多万元从斯里兰卡进口了一批红茶 ， 但因为价格高、缺少概念 ， 这批茶叶最终没能顺利出售 。
“在入主滇红集团前，王天权主要从事糖业的生产和销售工作 ， 是当时所在城市里最年轻的处级干部 ， 但他并没有接触过茶行业 。疫情的出现也影响到了滇红集团的销售，华北、东北、江苏、广东等市场开始萎缩，新产品开发力度明显变弱 。”王斐说 。
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