这个万亿地级市，每8人就有一老板！( 二 ) _佛山

他们抢先搞“三来一补” ，并不是想替人打工，而是先“借船出海”，等到消化吸收了外来的资金、技术、市场能力后，马上就走上了自主经营的道路。
即便在广东，也很少有人像佛山人这样，骨子里浸透着强烈的自主意识。
而凭借“贺富”出名的梁广大，1983年升任珠海“父母官” 。在此之前，他给佛山留下了一句重要的话：
多一点引导、帮助，少一点限制、干预，解除对农民的束缚，把经营自主权真正交给群众。
【并非一帆风顺】
2002年，当黄龙云到佛山就任市委书记时，看到了一幅令人担忧的场景。
由于大量贷款修高速，佛山的收费站多达43个，有的收费站相隔还不到2公里。
之所以到处修路、收费、拥堵，是由于顺德、南海、三水、高明4个县级市经济都不错，佛山放权也比较多，大家关起门来过日子，导致交界处收费站林立，孤岛现象严重。
这让地级市的佛山，越发凸显出整体劣势。
因为40多公里外，就坐落着超级大城——广州。
佛山的企业，招人去广州、招商去广州；赚钱后，消费去广州、存钱去广州，融资更要跑遍北上广深港。有的企业做大了，甚至总部都想搬广州。
除了城市竞争力不足，伴随经济的持续发展，佛山更多的问题和压力也开始显现。
比如，制造业缺人。
从2000年起，佛山制造业享受了20多年的改革开放红利后，开始缺人了。工厂里，40岁以上的中年人，成了流水线上的主力军。
这导致佛山传统制造业中出现用工荒、工人“老龄化” ， 70后、80后工人成了主打，90后难觅踪影。
有人认为，是制造业薪酬低导致年轻人用脚投票。但企业一直在主动或被动提高薪酬，缺人问题却越来越严重。
2020年，佛山张槎的纺织企业能给工人开出7000-10000元的月工资，但年轻员工的流失率依然高达70% 。

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一方面年轻人不堪忍受嘈杂的工作环境，一方面伴随城市经济发展，年轻人有了更多选择，便不肯进厂拧螺丝。
这让以传统制造业为主体的佛山企业，越发感到危机重重，却不知如何破解。
劳动力之外，更大的隐忧，是佛山制造业面临落后于时代的危险。
佛山大部分传统制造企业，都从草根乡镇企业改制而来。它们经过多年发展，要么初具规模，要么小富而安，要么想要做大做强，却缺资金、缺人才、缺技术、缺品牌，更缺进一步转型升级的眼光和魄力。
尤其进入2010年代后，经济开始向技术与创新转型时，佛山在高科技人才上，面临着巨大挑战。

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2017年，《经济观察报》发布“中国最缺大学的城市”排行榜，佛山以每万人67个在校大学生的绝对“优势”，“荣登”榜首。
从辖区内地方单元的各自为阵到佛山发展的整体挑战，从缺普通工人到缺高端人才，从缺大企业到缺又大又强的企业……这一堆堆的挑战，佛山是怎么解决，继而关关难过关关过，打出今天的成绩的？
【转型升级是王道】
面对内部各自为阵，城市整体优势被削弱，2002年，黄龙云上任伊始，就打出三记“重拳”：调整区划、打通道路、简政放权。
调整区划，就是将顺德、南海、高明、三水撤市设区，与禅城区形成整体。