第一 ， 华为软硬件生态已经成型 。 软件方面 ， 基于鸿蒙系统开发而来的四大智能驾驶系统均已经实现成功应用 ， 还有高精地图领域华为也获得了甲级资质；硬件方面 ， 4D成像雷达、车载屏、各种传感器、车载通讯芯片、钠电池等均打入了众多车企的供应链 。 截止到目前 ， 与华为达成合作的汽车上下游生态厂商已经突破300家 。
第二 ， 华为销售渠道基本搭建完成 。 截止到去年底 ， 华为在全球范围内已经拥有5600多家门店和专柜 ， 体验门店超过5500家 ， 不仅如此 ， 华为还拥有商城、各大电商平台等线上渠道 ， 未来与华为合作的车型均可以加入智选商城 ， 因此销量实现逆袭只是时间问题 。
五、结语目前华为虽然没有自己造车 ， 但是已经构建起专利储备、研发测试、制造供应、销售售后等全流程全体系的汽车业务架构 ， 随着华为不断投入 ， 未来完全有实力打造自己的汽车品牌 。
【华为鸿蒙系统|华为，恭喜了！鸿蒙汽车大涨13倍】好了 ， 华为 ， 恭喜了！鸿蒙汽车大涨13倍 ， 你怎么看呢？
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