1.6操作路面垫层和差别路基形式的关连多算工程量 。一般施工图纸土石方量算至路床 。路面垫层一般设计为路床下40CM灰土处置处罚 。路堤形式有四种：路堑、路堤、半填半挖、不填不挖 。敷衍路堤和半填半挖路段的路基的填方工程量应扣除与40CM灰土处置处罚相重叠的相应填方量，而施工单元常对这部门重复计算的工程量不予扣除 。
1.7混淆天然密实体积与夯实体积的关连，在计算余土外运时多计工程量 。正确的公式应是：余土外运量＝挖方量-填方量×1.15（换算系数） 。而施工单元计算余土外运量时每每是直接用挖方量减填方量计算，从而到达多算工程量的目的 。另有即是在举行土方均衡时常把管网沟槽回填余土及路面结构层用土存心纰漏失 。
1.8按照门路施工范例要求，路基填挖前要举行清表处置处罚 。施工单元在算清表工程量时，往往路基挖方工程量中不扣除相应的与清表重复的工程量 。
1.9门路工程每每穿过许多沟塘，而要特殊处置处罚 。在计算沟塘段填方是，往往不扣除沟塘处置处罚工程量与填方重复的部门 。
1.10在都会门路革新中，如遇原有门路拆除，路基挖方量未扣除门路结构层拆除量 。
1.11混淆清单工程量与定额工程量计算规则了区别 。现在实行的工程量清单计价，且多是牢固单价条约 。在结算时施工单元在计算管网沟槽挖填方时，往往以定额工程量取代清单工程量 。
1.12操作简略平均法，多计工程量 。有时操作简略平均法，得出的数据每每与实际收支很大 。某工程线路变动，施工单元、监理与业主图省事，简略地以线路平均移7.5米计算设计变动后增加的土方量为62842立方米，并做了签证 。在结算审计时，审计人员认为本门路经由几座山的山脚，由于在这样地段阵势起伏较大，签证中所用的计算要领不适合该工程的实际环境，因此按照原施工电子图纸及地形图，经由比力变动前后的线路坐标值，重新绘制土方计算横断面，最终计算成果为28796立方米 。
2、土石方计价方面
2.1偷换土石种别，抬高单价 。在施工中，施工单元有目的地聘请地质勘探机构判定部门路段土石种别，以取代设计图纸上的全部路段土石种别 。
2.2虚增运距，抬高运输单价 。施工单元在管理土方运输签证时通常虚增运输隔绝，抬高运输车吨位，其目的即是抬高单项单价，获取不妥好处 。
2.3高套定额 。如施工单元在实际施工中用凿岩机开挖石方，而套石方爆破的定额子目 。路面结构层的拆除实际用凿岩机，却套用风镐凿路面子目等等 。从而虚高土方工程造价 。
2.4混淆一般挖方、挖沟槽土方和挖基坑土方的区别 。按照现行定额计算规则，基底面积在150平方米以内执行基坑定额，而施工单元常把基底面积凌驾150平方米的桥梁土方开挖套基坑定额子目 。
2.5大型土石方工程按小型土石工程举行用度取费 。
三、土石方工程审计的要领和本事
针对上述难点和土石方施工特点，需仔细研究承发包条约、招投标文件、设计图纸、地质勘探资料、技能范例、竣工验收资料、施工历程中的集会纪要等资料，并针对施工单元在土石方工程中常见作弊手法制定关于土石方工程审计的事情方案，针对“量”、“价”开展审计事情 。
1、土石方审计前的准备事情
1.1承发包条约、招投标文件、设计图纸、地质勘探资料、技能范例、竣工验收资料、施工历程中的集会纪要等资料 。
1.2确定土及岩石种别 。
1.3地下水位标高及排（降）水要领 。
1.4确定三个标高 。所谓“三个标高”，即原始标高、设计标高、开挖埋填后的实际标高 。原始标高以监理进场后实测为准；设计标高一般在图纸上有标注，由设计单元供给；开挖埋填后的实际标高以现场丈量记载为准，需建造单元、施工单元人员的签字认证 。这一历程主要是核对开挖埋填后的实际标高是否与施工图纸所供给的设计标高相一致，因为园地设计标高是举行园地平整和土方量计算的依据 。经由审计注意发明和改正施工单元少挖或超挖的问题，尤其要注意所供给的是否是三个标高的原始数据，因为有时候施工单元会供给已处置处罚过的标高数据来作为工程量的计算依据 。
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