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碧蓝航线岛风立绘 碧蓝航线日服周年新UR岛风原型介绍( 二 )

碧蓝航线生活百科


7月29日 ， 岛风突入基斯卡湾 ， 并与旗舰阿武隈一同发现了敌舰踪迹 ， 两舰同时发射8枚鱼雷 ， 全部命中却并未击沉敌舰 ， 事后才发现所谓敌舰其实是一块挺像船的礁石 。
同日 ， 岛风抵达基斯卡湾 ， 并与其舰队一同将岛上5000余名日军收纳 ， 并撤离 。
7月31日至8月1日 ， 舰队陆陆续续抵达幌延泊地 ， 基斯卡湾撤退作战完美完成 。
9月15日 ， 岛风作为鸟海与摩耶的护卫舰从横须贺出发 ， 前往克鲁特群岛 。其后又于21日护卫特设航空母舰大鹰、冲鹰从克鲁特群岛前往横须贺 。期间由于美军潜水艇USS Cabrilla (SS-288)的攻击 ， 大鹰受伤无法航行 ， 岛风将潜艇驱逐后将从大鹰上落下的8名船员救起 。
9月26日 ， 岛风抵达横须贺 。
11月1日 ， 为应对美军在拉包尔群岛上的进攻日军开启了ろ号作战 ， 岛风所属的第二水雷部队作为游击部队加入到东南方面部队 。
2日 ， 岛风与天津风、涟一同护卫着两艘油轮前往拉包尔 ， 但由于途中遭受空袭 ， 其中一艘油轮被击沉 ， 岛风则带领着另一艘油轮先行出发 。
5日 ， 游击部队抵达拉包尔群岛 ， 之后不久 ， 由萨拉托加和普林斯顿一同发起的拉包尔空袭开始 ， 虽然没有沉船 ， 但由于多艘舰船的受损 ， 日军方面指挥官决定撤退 ， 岛风作为护航舰队与铃谷一同护卫着最上和玉波撤退至克鲁特岛 。
1944年 ， 岛风的任务主要为油轮护卫 。
1月8日 ， 岛风护卫着三艘油轮出击 。
1月14日 ， 遭到美军三艘潜艇的攻击 ， 两艘油轮遭击沉 。岛风与早波在压制美军潜艇后带着仅剩的一艘油轮成功逃离 。
2月1日 ， 驱逐舰海风被美军潜艇击沉 ， 岛风前去救援 。
同日 ， 岛风再次开始了护卫油轮的任务 ， 然而期间仍然被潜艇击沉一艘油轮 。
3月16日 ， 一直在前线奔波的岛风回到了日本本土精心维修 ， 维修持续到了4月11日 。
4月22日 ， 岛风和早霜、雪风、山云一同成为了大和的护卫舰 。
由于美军在比亚克岛上的猛烈战斗 ， 日军开启了浑作战 ， 岛风作为大和的护卫舰也加入了此次作战 ， 并参加了6月18日发生的马里亚纳海战 。
10月18日 ， 伴随着捷一号作战的启动 ， 岛风再次出击 。
10月24日 ， 岛风所属的第一舰队遭受空袭 ， 武藏沉没 ， 岛风受命对其船员进行救援 。
25日 ， 岛风与秋霜相撞 ， 岛风舰艏损伤 ， 其后又因为将岩礁和鱼雷艇看成敌舰而引起了舰队的混乱 。
26日 ， 由于燃料枯竭 ， 岛风与其他四艘驱逐舰一同离开舰队回港补给 。
莱特湾海战后 ， 日军发动多号作战 ， 岛风作为第二水雷战队旗舰加入作战 。
1944年11月9日 ， “岛风”从马尼拉出港再度执行补给任务
1944年11月10日11时 ， 包含“岛风”在内的输送船团遭美军B-24轰炸机的攻击 ， 但日本陆军航空队战机升空将其击退;在攻击中“岛风”舰身被美军战机机炮打的千疮百孔 ， 轮机损毁、锅炉室蒸气外泄 ， 影响航速最终导致“岛风”丧失航行能力 ， 同时舰上包括第2水雷战队司令早川干夫少将(追晋中将)在内的多名高级军官被美军战机机炮命中战死;僚舰虽然多次尝试接近“岛风”加以救援 ， 但是在美军战机不断对“岛风”展开攻击的情况下无法如愿 。最终仅剩“岛风”一艘舰船停留在奥尔莫克湾动弹不得 。

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