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其二，周杰伦的那首歌怎么唱的：现代社会，正义呼唤我，美女需要我，牛仔很忙的！
有时快递员好不容易拔通了用户的电话，人家不是在拯救银河系就是在公司上班，连个大门都进不了，只能等他有空了再送件上门，这对于时间本来就不太够的快递员而言，显然是不可接受的。
其三，现在的派件费太低，快递员的付出与收获不成正比！！！
权威部门的统计数据显示，如今的快递业务平均单价已从2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件，这是腰斩之后再斩！在义乌， 2元以下送件早就屡见不鲜了，随着派费的下降，快递员的工资水平也呈下降趋势。最新的统计显示，超五成快递员月收入不足5000元，月收入超1万元的仅占1.3% 。
就像这位哥们说的，你们这是典型的躺着说话不腰疼，一单六七毛的派送费，一天300个单你来一个个送货上门试试？
针对有网友指出顺丰京东为什么能送货上门的问题，这哥们也将其中的利害关系挑明了：顺丰京东送货上门那是因为他们的快递费高，也就是卖家利润高；也就是说，这俩的体量跟四通一达根本没法比！所以，你们享受送货上门，这是差异化服务。一言以蔽之：“你不能要求用拼多多的价格去享受顺丰的服务。 ”

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嗯，我错了，我不过是网购几元的东西，怎么配提那么多额外的要求？

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几亿人的噩梦成真！

收快递变成取快递！

对于快递员的处境，作为消费者的我们当然能理解，但是站在消费者的角度，我们同样有一肚子的苦水要吐：我们在网购时电商平台和商家已承诺是包含了运费的，那么，作为快递的最后一百米，如果快递员不把东西送上门，是不是意味着平台或商家的服务根本就没有做到位呢？
何况，自古以来，如果像马云说的，最早的快递员就是镖师，从镖局的镖师开始，就没有不送货上门的。
而且近年来，官方一再表示过，不送件上门是不对的。
就在几天前，中消协还发布了一则618消费维权舆情分析报告。报告称，监测期内，共收集快递、外卖配送类负面信息63043条，其中，快递不送货上门、乡村取件加收快递费等成为高发吐槽点。

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但是，中消协貌似也只能做到这里，因为它不是行政执法机构，没有资格对快递公司做出罚款等处理。
那么在行政执法层面上呢？
2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》中明确规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
条例说得很清楚：应当怎么样，至于人家没有应当怎么样该做何处理，同样语焉不详！
所以，尽管几亿人这些年一直在呐喊，收快递变成取快递的噩梦还是一步步坐实了！
根本的原因在于，现在的快递量的确太高了，高到快递员不可能每个快递都送货上门，在这种背景下，出台处罚快递公司的专门条款对快递公司同样是不公平的。
这样看出来，快递不送货上门是无解的了？要怪，就怪我们的社会发展太快了，我们对方便快捷生活的索取太“贪得无厌”了？