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李斌的第二种人生( 二 )


李斌的第二种人生
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南极科技李斌
当时 ， 国内互联网刚刚兴起 ， 新浪、网易、搜狐等最早的一批互联网公司甚至都还没有成立 ， 服务器租赁的生意并不好做 ， 南极科技这家公司并没有坚持太久 。
“当时并没有找到适合自己的一条赛道 ， 更多是个机会主义者 ， 觉得这个事情新鲜 ， 就赶紧去弄 。 虽然看得比别人远一点 ， 但是因为各种原因没有办法坚持做一个东西 。 ”李斌如此回忆初次创业的经历 。
1997年 ， 北大社会系的一位学长邀请李斌一起做点事 ， 闲不住的李斌很快就答应了 。 这位学长曾在1983年以全校第一名的成绩考入北大 ， 是北大社会学系重建以来第一届学生 ， 是比李斌还要学霸的学霸 。
就这样 ， 李斌参与创办了科文书业信息技术公司 ， 两年后这家公司上线了一个卖书网站 ， 叫做当当网 ， 这位学长正是李国庆 。
不过 ， 李斌并没有坚持到当当网上线 。 创办公司的第二年 ， 他选择离开 。 而李国庆从华尔街带回一位女士 ， 在他摔杯控诉这位女士之前的20年里 ， 二人曾联手开创过一个时代 。 他们的第一位强敌 ， 就是李斌阴差阳错没有接到的宿迁学弟刘强东 。
离开之后 ， 李斌曾想复制国外e-Bay的模式做一个拍卖网站 ， 于是跟北大的一位学长聊起了商业计划 。 结果那位学长偷偷摸摸拉着别人一起干 ， 把李斌甩开了 。 无奈之下 ， 李斌又回到了南极科技 ， 继续卖域名 ， 出租服务器 。
一转眼 ，时间来到了2000年 。

02

2000年是中国互联网行业的一个里程碑年份 。 这一年 ， 搜狐、网易、新浪相继在纳斯达克上市 ， 李斌创办了易车网 。
2000年之前 ， 全世界的投行对于互联网都没有找到最好的解决方案 ， 连股神巴菲特都认为互联网与其价值投资观念不符 。
1998年 ， 被称为互联网女皇的玛丽·米克尔在《互联网报告》中推广了“烧钱换增长”的概念 ， 直接把互联网公司的投资价值提升到难以想象的高度 。 1999年 ， 美国457家上市公司中 ， 互联网科技公司有308家 。
互联网企业受到投资人热捧 ， 泡沫越来越大 。 2000年3月 ， 美国商业周刊提出了“烧钱率”的概念 ， 通过分析207家互联网公司 ， 得出74%的现金流为负数、51家会在1年内烧完现金储备的结论 。 就连大名鼎鼎的亚马逊 ， 在美国商业周刊的分析中最多也只能再撑十个月 。
随后 ， 所有互联网科技企业股价大跌 ， 倒闭潮正式开始 。
在这样的时间节点上 ， 作为一个汽车类资讯网站 ， 易车网强行搭上了国内互联网浪潮的末班车 ， 但对于汽车行业而言 ， 易车网又赶上了中国汽车行业起步的黄金时代 。
2000年被称为中国家庭汽车元年 ， 国家层面第一次鼓励轿车进入家庭 。 一年后 ， 上海通用推出10万元的赛欧 ， 随后10万家轿用车市场开始井喷 。
在业内流传的非官方认证传闻中 ， 1999年筹办易车电子商务公司时 ， 李斌拿到了900多万融资 ， 投资方是北汽 。 无论传闻属实与否 ， 这次创业的李斌坐上了国内互联网远古红利期的末班车 。
但与此同时 ， 互联网泡沫破灭的寒冷开始在国内蔓延 。 在美国上市的网易、搜狐和新浪的股价都曾逼近1美元的摘牌线 ， 全球30万亿市值在一夜之间灰飞烟灭 ， 易车网也进入了最艰难的时期 。
坚持到2001年底 ， 易车网已经烧掉了400多万 ， 而且亏损仍在持续 。 在同年最后一次董事会上 ， 李斌用上大学时赚的钱把股东的股份都买了下来 ， 还欠了几百万的债 ， 半年没给员工发工资 ， 公司就剩下8个人 。

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