特斯拉|谁在说谎？特斯拉发布公告，华为总裁：永远不可能达成！智能驾驶|华为|伊隆·马斯克

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文 | 考拉科技馆校对 | 考拉科技馆

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谁在说谎？特斯拉发布公告，华为总裁：永远不可能达成！
“科技将让生活变得更便捷”！当前在汽车行业，这句话被体现得淋漓尽致。在十几年前，汽车是由人控制的，这极度考验人的技术与判断力，驾驶者每每在开车时，都需要高度集中注意力，长时间驾车极度费神。
【特斯拉|谁在说谎？特斯拉发布公告，华为总裁：永远不可能达成！】但在最近几年，随着全球科技进一步发展，这一情况正在发生改变，以特斯拉为首的新能源汽车企业，正试图颠覆汽车行业，让汽车由“人控”转为“机控” ，彻底解放驾驶者的双手，俗称“无人驾驶技术” 。
早前，特斯拉创始人马斯克在接受媒体采访时就放下豪言：特斯拉定下的目标是在2021年年底实现L5级别的智能驾驶系统的基本功能开发。
在行业内， L1～L4被称为辅助驾驶系统，作用是辅助驾车者更好的开车，实用程度随数字递增。而L5级别的驾驶系统，则摆脱了“辅助”二字，可以实现全场景的自动驾驶，可以做到全程无需驾驶者干预。
需要注意的是， L5级别的智能驾驶系统目前只停留在理论上，当前市面上级别最高且稳定可用的智能驾驶系统为L3级别， L4级别的智能驾驶系统还停留在实验室阶段。
看到这，肯定有人已经发现了， L4级别的智能驾驶系统还停留在实验室阶段，可马斯克竟然敢说要在今年年底实现L5级别的智能驾驶系统的基本功能开发，这现实吗？马斯克是不是在吹牛？
事实上，别说是普通人了，就连华为总裁苏菁都对马斯克要在2021年年底实现L5级别的智能驾驶系统一事提出质疑。近期针对L5级别的智能驾驶系统，华为ADS智能驾驶产品线总裁苏菁表示：永远不可能达成！
其指出：L5级别的智能驾驶系统行业内定义是“任何时间、任何地点全天候覆盖应对所有场景” ，这点哪怕是经验丰富的老司机都很难达成，因此机器更无法做到。
马斯克说今年就能完成L5级别的智能驾驶系统的基本功能开发，而华为总裁则认为永远不可能达成？二者中，究竟是谁在说谎？针对此事，行业内专家普遍都支持华为总裁，一些专家指出：当前无论是技术还是行业内的标准都有有待完善，所以真正的L5级别的智能驾驶系统上路仍是遥遥无期。
马斯克说谎了？似乎是为了打破质疑声，不久前，特斯拉发布公告，全自动驾驶（FSD）系统Beta 9.0版本正式上线，而根据特斯拉方面公布的信息，这就是L5级别的智能驾驶系统。但需要注意的是，特斯拉指出，这只是L5级别的驾驶系统的早期测试阶段，所以用户在使用时，仍需将手放在方向盘上，以应对突发状况。
虽然只是L5级别的智能驾驶系统的初期版本，但是该系统既然能向用户推送，那就足以证明特斯拉工程师已经初步解决了L5级别的智能驾驶系统的技术以及运行逻辑问题，而如果最终被确认真的可行，那这绝对可以称得上是颠覆行业的技术突破。