极氪格局打开了!一分钱不花白给8155( 二 )
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那么该项升级服务要多少钱呢？安聪慧表示：“虽然这套系统研发成本有3亿元 ， 但面向所有用户将是免费升级！”已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约 ， 而已下定未交付和新下定的用户 ， 将直接升级 。
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这也是发布会的第一个“爽点”和“燃点” 。 另外安聪慧还介绍此次升级将实现模块化无损更换 ， 仅需拧掉四颗螺丝即可更换新的芯片；硬件更换仅需35分钟 ， 软件升级仅需2个小时 。
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在智能驾驶方面 ， ZEEKR001将以OTA升级的方式推送全速域主动巡航控制 ， 能够具备智能跟车间距调整、精准车道识别和智能过弯得功能 。
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同时ZEEKR001还将具备“羚羊避险”功能 ， 在遇到行人、机动车、大型车辆和占到等场景时 ， 车辆能够自动识别相应物体 ， 并主动减速或躲避 ， 就像羚羊逃脱猎杀一样敏捷 ， 提高了在复杂环境下的行驶安全 ， 也让全车人不用随时高度紧张 。
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最后安聪慧宣布 ， ZEEKROS3.0正式版将于7月19日开启全量推送 ， 此次升级将涉及底盘域、车身域、智驾域和座舱域 ， 将有29项新功能和204项体验优化 。
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别急 ， “进化”还没完 。
在ZEEKR001的版本款式上 ， 极氪充分吸收了用户的意见 ， 推出了一款超长续航双电机的“ME”版 ， 新车的最大特点是兼顾了性能（百公里加速仅需3.8s）和续航（CLTC工况综合续航616km） ， 起售价为34.9万元 。
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这是发布会的第二个“爽点”和“燃点” ， 不过这一次很多老车主或许不是为新车欢呼 ， 而是为“用户共创”鼓掌呐喊 。
而第三个燃点是最后的彩蛋 ， 那就是同样在APP中呼声很高的智能蓝牙钥匙 ， 它不仅有NFC和蓝牙开关车门等功能 ， 甚至还可以OTA升级 ， 关键是极氪宣布新老车主都可以免费申领 。
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■才诞生不到一年 ， ZEEK001该进化了么？
那么ZEEK001到没到“进化”的节骨眼上了呢？在这方面 ， 现实和动漫还是有差别的 ， 因为极氪能自己判断是不是该“进化”了 ， 而非“突然觉醒” 。
我觉得支撑极氪“进化”的有这么几个条件 ， 首先就是交付 ， 据官方数据显示 ， 截至2022年6月底 ， 极氪ZEEKR001累计交付量达到了25017台 ， 而从5月份开始 ， 该品牌的交付量已经能稳定在4300+以上 ， 这在一定程度上说明极氪在订单量和产能方面已经进入到一个比较平稳的状态了 ， 是时候提升产品和服务质量了 ， 以此进一步取得市场突破 。
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这就好比是神奇生物攒够了“经验值” ， 是时候成长了 。
其次是用户的“鞭策” ， 当然有的用户比较直接 ， 在极氪APP里“赤裸裸”地表示自己觉得极氪这个品牌或者ZEEKR001这辆车有哪点做得还不够好 ， 还有的用户会更柔和地找自己的服务人员或者@高管们进行友善的“吐槽” ， 而更多的用户都是在APP上分享自己的用车心得和体验 。
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