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OPPO|快充只看功率？OPPO发布多项“黑科技”，探索智慧新闪充( 二 )


氮化镓电子开关
OPPO在电子开关上也进行了改进 ， 闪充通路需要双向关断 ， 传统电子开关只能进行“单向关断” ， 必须使用两颗背靠背的传统电子开关才可以实现功能 。 OPPO创新性地采用氮化镓材料 ， 用一颗氮化镓电子开关代替两颗传统电子开关的功能 ， 体积更小 ， 产热更低 ， 还能提升充电效率 。
内串双电芯
提起双电芯技术 ， OPPO的粉丝一定不会陌生 。 2018年 ， OPPO在业内首次采用了串联双电芯设计 。 根据串联分压的原理 ， 大幅降低充电功耗 ， 减少了高电压快充所带来的危险 。 不过 ， 正如用户诟病的那样 ， 普通的双电芯电池因为浪费空间的原因 ， 其容量要小于同尺寸的单电芯 。
为此 ， OPPO在今天正式推出内串双电芯技术 。 根据介绍 ， 内串双电芯技术在保持双电芯的所有安全性能的同时 ， 可以通过内串的结构设计提升至少5%的容量 ， 在同样的体积下可以做到与原来单电芯电池几乎相同的容量 。
电池安全检测芯片
田晨说 ， 生活中发生的很多电池事故 ， 其实都是因为日常生活中对电池一点一滴造成的损伤堆积起来导致的结果 。 为了提前发现电池的安全隐患风险 ， OPPO研发了一颗电池安全检测芯片 ， 可以通过抓取事故情况来判断电池是否受到损伤 ， 随时提醒用户 ， 甚至在极端事态发生时 ， 这颗芯片还能切断电流输入 ， 阻止安全隐患进一步扩大 。
夹心式安全电池
除了通过技术预防安全事故 ， OPPO还希望通过电池底层设计的更新 ， 确保电池不会发生意外 。 为此 ， OPPO特地在传统电池电芯设计的基础上做了改良 ， 推出夹心式安全电池设计 ， 将传统电池电芯内部的隔离膜升级为五层结构的复合集流体 ， 提高电池在遭受外力损害时的稳定性 。
【OPPO|快充只看功率？OPPO发布多项“黑科技”，探索智慧新闪充】
OPPO还在现场为我们展示了一段极端测试的过程 。 从现场演示视频来看 ， 无论是利用针刺扎破电池 ， 还是利用重物冲击电池 ， OPPO的夹心式安全电池基本没有任何反应 。
最后 ， 田晨特别提到 ， 今天介绍的这些安全保护技术 ， 并不会受到电池容量、充电速度的限制 。 换言之 ， 这些技术日后可以应用到后续OPPO的各类产品中 ， 敬请期待 。
何谓智慧充电？除了电池安全上的新材料、新技术 ， OPPO今天还公布了VOOC闪充在软件层面上的重要成果 ， 那便是全新的智慧充电技术 。
田晨表示 ， 大家平时使用中会遇到电池会越来越不经用 ， 老化充电速度越来越慢的问题 。 究其根本 ， 其实是因为电池中的活性锂离子在不断充放电循环中失去活性的缘故 。
经过三年多的研究 ， OPPO研发了一套算法模型 ， 可以实时动态检测负极电势 。 简单来说 ， 就是让充电“该快的时候快 ， 该慢的时候慢” 。 为此OPPO也引入了机器学习算法来识别用户使用场景 ， 按照田晨的说法 ， 就是“基于电池功耗预判 ， 配合应用预判和内部发热状态 ， 动态匹配功率 。 ”
借助“智慧充电技术” ， OPPO可以实现三大功能：智慧寿命提升 ， 智慧速度提升 ， 以及智慧温控 。
从数据来看 ， 在保养模式下 ， 智能充电技术可以在保证与65W超级闪充充电速度相当的前提下 ， 满充满放的前提下 ， 循环充放1500次还能有80%的剩余容量 ， 比国标要求的电池寿命延长3倍 。 在快充模式下 ， 电池充电速度可以在原有功率基础上提升20% 。 在温度控制时 ， 新技术也可以根据温度需要反推电池的功率配置 ， 确保用户可以边充边玩 。
最后 ， OPPO甚至还考虑到了寒冷地区的特殊使用情况 。 要知道 ， 锂电池的充放电行为 ， 是锂离子在电池正负极间进行穿梭而形成的 。 在寒冷的地方 ， 锂电池内的锂离子活性不足 ， 如果强行充电 ， 可能会导致电池内部结构被破坏 ， 不仅充不进电 ， 甚至还会引发短路 。 借助智慧充电技术的实时监测 ， OPPO手机可以在超低温（-20°C）的状况下 ， 主动对电池进行“预热” ， 在几十秒的时间里让电池温度升到安全充电的范围内 ， 从而实现手机充电 。

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