玛莎拉蒂Grecale正式上市 玛莎拉蒂新车型grecale测评( 二 )


车机系统采用了最新MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统,国内版本预计将搭载与腾讯合作开发的车机系统,在智能化程度、可拓展性和功能性方面会有比较明显的提升 。
值得一提的是,玛莎拉蒂首次在车内采用数字时钟元素 。智能时钟不仅能够显示时间,表盘还能及时响应来自车主的语音指令 。数字时钟的表盘不仅可以根据驾驶者的个人喜好变换皮肤及外观,而且还兼具其他功能,甚至在必要时可当作指南针或重力计使用 。

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文章插图
动力部分,GT及Modena版均搭载2.0T发动机 48V轻混系统,GT版最大输出功率221kW , 峰值扭矩450N·m 。Modena版最大输出功率243kW,峰值扭矩同为450N·m 。前者0-100km/h加速时间5.6s,后者0-100km/h加速时间5.3s 。
GT和Modena版可选配空气悬架系统,拥有六级悬挂调节,驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度 。同时拥有五种驾驶模式,分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式,及OFF-ROAD越野模式 。
此外,Grecale还提供高性能版的Trofeo , 搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,加入闭缸技术 。发动机最大输出功率390kW,峰值扭矩620N·m 。官方公布的0-100km/h加速时间3.8s 。
传动系统方面 , 三种版本车型均匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱,不过由于更大的动力输出 , Trofeo版车型的传动齿比会与其它两个版本车型有所区别 。
编辑观点:
跑车品牌造SUV如今早已习以为常,保时捷在Cayenne上尝到甜头后,推出了较为亲民的Macan 。而玛莎拉蒂有了Levante的成功,Grecale的推出也是水到渠成 。作为玛莎拉蒂全新中型SUV,Grecale自然是受到了比较高的关注度 。Grecale的竞品目标显然是冲着Macan去的,在尺寸、豪华程度或动力部分都具有一定的优势,再加上保时捷要加很多配置才能提车这点,玛莎拉蒂Grecale说不定还真能后来居上,这下Macan要小心了 。
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