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与同类型的品牌东风启辰相比，目前捷达的车型种类不多，仅有三款车，这在后期可能会缺乏增长的动力 。而且目前捷达品牌的支柱VS5的销量已经出现一定的下滑，如果捷达品牌想在明年内取得超过20万辆的年销量成绩，那么推出更多适合中国消费者的车型是势在必行的了 。
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东风启辰D60 EV
在教授看来，纯电动车型会是捷达接下来很好的发展方向之一，因为现有的政策和消费结构都使得中国消费者对于EV车型的需求不断增长 。
而且竞争对手东风启辰此前也已经推出了D60 EV、T60 EV等多款纯电车型，加上目前大众集团MEB平台也较为成熟，捷达可以利用这个优势推出一些适合中国消费者的纯电动车型，假如能延续现有的性价比策略，那么成为捷达品牌新的销量增长点是没有太大问题的 。
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【捷达品牌要独立了】 不可否认 ， 捷达是中国市场上最具性价比的德系品牌 ， 而从销量成绩上看 ， 广大消费者对此也是喜闻乐见的 。至于完全独立运营后的捷达能否延续这种优势以及接下来会带来哪些新车 ， 不妨让我们一起拭目以待！
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