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苹果|中企开始觉醒？主动拒绝与苹果合作，库克：发生了什么？

【苹果|中企开始觉醒？主动拒绝与苹果合作，库克：发生了什么？】苹果|中企开始觉醒？主动拒绝与苹果合作，库克：发生了什么？
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苹果很赚钱咱们都知道 ， 而它之所以能这么赚钱除了自身的强大技术 ， 品牌影响力之外 ， 还和“果链”有很大的关系 。 凭借着一套完善的供应链 ， 其可以保证它以最低的价格拿到来自全球各大供应商提供的最好的器件 ， 并保证在供货量不会有任何的问题 。 而随着苹果的影响力不断地增强 ， 果链的名气也越来越大 ， 使得很多的供应链厂家都以进入果链为荣 ， 因为只要进入果链 ， 那自身的发展就不用有担忧了 ， 同时自身的名气在同行业中也会得到大幅提升 ， 可谓是一入果链 ， 鸡犬升天 。
而苹果也深知自己果链的强大号召力 ， 所以在和相关的供应链厂家的关系中一直都处于上风 ， 在议价权上占据主动 ， 并且还可以让厂家优先为它供货 ， 甚至在自己需要特定的器件时还可以让厂家去研发生产 。 长此以往下来 ， 使得苹果越来越嚣张 ， 因为供应链中的厂家离不开它 ， 失去了它提供的大量订单 ， 连发展都会成问题 。 但是近期的一则消息却在表明着这一现象正在发生巨大的改变 。 国内的厂家开始主动拒绝进入果链了 ， 这是怎么回事呢？
据了解 ， 在前几天宁德时代和比亚迪拒绝了苹果提出的合作请求 ， 因为苹果想要它俩赴美建厂为其专门生产电动汽车电池 ， 但是它俩不愿意 ， 主动放弃了与苹果合作的机会 。 一方面是因为它们不屑于进入 ， 另一方面是苹果的口碑太差 ， 进入其中不一定是好事 ， 要防着它 。
想要进入果链的一般都是想要借助苹果的名气和订单来发展自身的厂家 ， 但是对于宁德时代和比亚迪来说这两点它们都不缺 ， 在名气上它俩在新能源汽车电池领域 ， 宁德时代是全球第一 ， 比亚迪是全球第二 。 同时比亚迪在汽车领域名声也不小 ， 名气上不需要苹果的加持 。 而在订单上 ， 现在国内的新能源汽车发展情景大好 ， 国内的新能源汽车厂家在生产上基本上都会选择这两家的电池 ， 并且现在还有很多的厂家正在进入电动汽车这一行业 ， 只会出现电池供货不足 ， 不会出现没有订单的情况 。 现在苹果想要它俩赴美建厂为其建设专门的生产线保证电池供货 ， 这显然不现实 。
同时苹果对待供应商的口碑太差 。 对苹果来讲与它合作的供应商都是可以随时抛弃的 ， 因为其一直秉承着不把所有鸡蛋放在一个篮子里的理念 ， 每个零器件苹果都会让两家以上的供货商为其供货 ， 同时还会提前寻找好多个备胎 。 对于苹果来说知道不能满足它的要求或者它不再需要为其供货 ， 就会毫不犹豫地将供货商踢出供应链 。 就连自己国家的企业也一样 。 典型的事件就是同为老美企业的极特先进公司 ， 没被苹果盯上将其拉入供应链之前 ， 还可以好好地生存 ， 被苹果一顿操作之后直接破产了 。

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