以目前的工业标准无法实现系统鲁棒性（robust）的绝对可靠，软硬件在使用中都是有高概率出现BUG的；尤其是在路况复杂的路段 ， 或者在能见度比较差的交通气象条件中，各类传感器也很容易出现误判 。所以目前没有绝对概念的无人或自动驾驶汽车，特斯拉宣传具备这一能力实际也出现了很多失控碰撞的案例，同时网络安全水平也比较差 。
国内有多家实验室对特斯拉进行过「远程侵入·远程控制」测试，有些试验结果显示只要几分钟就能攻破其防火墙 。结果会如何是可想而知的吧，测试自然不会去拿汽车“硬碰硬”；但如果是“IT-KBFZ”控制了这些汽车，似乎这就是唾手可得的武器 。加之美国是标准的流氓国家树敌太多 ， 埃隆马斯克的女友又是个反华的狂热婊子，这些汽车还真的是“不确定的因素” 。
重点1：model3全系都不具备「辅助自动驾驶能力」！因为车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统均为选装配置，缺少了这两项功能L2级系统怎么可能实现自动驾驶呢？
其他配置也是足够寒酸，倒车后视连两侧预警都没有，自动泊车入位系统自然也是实现不了；遥控驾驶的钥匙是选装件，座椅是普通人造革，而且前排座椅只有加热还没有通风功能，重点是空调系统连过滤净化装置都没有！
【国产无人驾驶汽车价格 国产无人驾驶汽车价格多少钱】重点2：但是特斯拉特供了6.4万完全自动自驾驶系统的加装服务，传感器硬件加上刷系统，这个价格标准是在哄傻子吗？特斯拉model3的水平充其量有15/20万区间的标准 ， 而且还得是在用主流NCM或LFP动力电池的前提下，用NCA电池需要的是勇士消费者 。在25/35万区间实际都不用比亚迪汉EV动手 ， 小鹏P7就能超越这颗进口小毛豆了 。
编辑：天和Auto
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无人驾驶龙头排行榜？1、长安汽车：中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业，持续推进北斗天枢计划 ， 通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力 。
2、四维图新：在高精度地图、无人驾驶研发方面投入巨大，并逐步形成了涵盖高精图地图、实时动态交通信息、传感器、视频流解析、云端响应决策等技术的辅助驾驶和无人驾驶解决方案 。
3、中科创达：布局无人驾驶领域，能够提供完整的智能驾驶舱解决方案，在Apollo计划的软件平台层提供操作系统深度定制与优化、智能驾驶信息可视化算法的开发、人机交互界面的定制 。
4、千方科技：携手百度投资设立北京智能车联科技产业创新中心 ， 志在中国无人驾驶Ⅴ2X生态型公司 。
无人驾驶汽车有哪些？无人驾驶汽车的款式如下：
1、小鹏汽车p7：定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样 ， 保持简约的设计风格 。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更居家、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km ， 国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里 。
2、蔚来es8：蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV ， 580公里的NEDC续航里程很高 ， 而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒 。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及 。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定节能 。
3、modelx：特斯拉ModelX是一款纯电中大型SUV ， 它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑 。行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善 。ModelX空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题 。
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