“深商系”再扩张,皖商大佬3年入主3家上市公司( 三 )


2016年,众泰汽车以116亿元对价成功“借壳”金马股份,2017年,公司实现营业收入208亿元,11.04亿元的扣非净利润,也同比暴涨约12倍 。
虽然看似风光,但可以注意到,众泰汽车的净利率并不算高,2017年、2018年分别为6.04%、5.42% 。与此同时,得益于2008年拿到的纯电动汽车产销许可证 , 以及持续推出的众泰云100、众泰E200等纯电电动车,2014年到2016年,众泰汽车分别收到4.43亿元、11.41亿元和15.51亿元新能源汽车财政补贴 。
2019年开始,新能源汽车补贴大幅退坡,再加上国六标准出台、车型创新难以突破等各种因素,众泰汽车业绩大幅下滑,经营陷入困境 , 2019年、2020年连续两年扣非净利润亏损超百亿元,讨债风波、官司不断 。公司股票亦很快“披星戴帽”,沦为“*ST众泰” 。

“深商系”再扩张,皖商大佬3年入主3家上市公司

文章插图



图源:众泰汽车官方网站
2021年12月1日披露的《重整计划》显示,众泰汽车资产评估总值为3.10亿元,却有着超50亿元确认债权,假定破产清算状态下普通债权清偿率仅为2.55% 。
与庞大集团类似,在此情况下,深商控股以“白衣骑士”的身份出现 , 以旗下江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”),斥资20亿元 , 受让约12.27亿股转增而来的股票 。
最终,江苏深商与一致行动人,合计拿下众泰汽车24.22%股份,成为新的控股股东 。不久后,随着相关股份表决权被委托给黄继宏行使,黄继宏成为众泰汽车新的实控人 。
以业务角度观察,庞大集团与众泰汽车可以形成产业链互补 。据《证券日报》文章 , 2020年6月,深商控股董事长张思民明确表示,“汽车交通产业是深商控股集团近年来的重要发展方向,公司通过收购、重组、重整汽车零部件及流通运营企业以及与产业链企业深度合作,致力于推动国内汽车产业的高质量发展 。”
你是否听说过深商控股及黄继宏,你又如何看待庞大集团、众泰汽车,以及中珠医疗未来的发展?欢迎在文末留言 。
“深商系”再扩张,皖商大佬3年入主3家上市公司

文章插图


相关经验推荐