vivo s10|确认了:2022年底前全面推广5G异网漫游

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近期 , 通信行业热议最多的 , 莫过于《工业和信息化部关于促进网络开放共享 推动5G异网漫游的实施意见》(工信部信管【2020】117号)文件 。 因为按此文件要求 , 2022年底前 , 基本要建成覆盖城市、技术先进、品质优良、集约高效、安全可靠的5G网络 , 全面推广5G异网漫游 , 各企业在县级以下行政区(包括县城)建设的5G网络 , 均应具备异网漫游功能 , 最大限度地利用已建成的5G网络为更广泛的用户群体提供服务 。
请注意具体说法中的两个关键节点 , 一是2022年底前 , 二是县级以下行政区建设的5G网络应具备异网漫游功能 。
按目前四大通信运营商的5G建设规划 , 能达成这一实施目标的就只有中国广电和中国移动共建共享的700M 5G网络了 。 因为按双方的规划 , 今年将建成20万站的700M 5G基站 , 剩下的28万站明年
【vivo s10|确认了:2022年底前全面推广5G异网漫游】
那若实施异网漫游 , 在四家运营商全面开放自家5G网络的漫游权限后 , 对于普通消费者而言将不再有网络质量的差异 , 因为从本质上来说 , 大家使用的同一张“大网” , 具体区别或许只有基于竞争策略上的“手段”限制差异 。 这时 , 用户的通信服务使用选择或许也将迎来变化 。
以个人之见 , 当异网漫游全面开启后 , 因网络信号体验没有本质差异 , 普通用户的最终消费选择依据将是资费和服务 。 而通信资费从目前的发展趋势看 , 全国全网一统几成事实 , 这是我们国家进入5G时代后 , 在5G资费上的最大变化 。 国家的意志也非常明确 , 就是让通信运营商不再进行“杀敌一千自伤八百”的过度竞争 , 而是将精力全面放到服务质量提升方面 。
那自然的 , 在价格没有特别变化的情况下 , 用户进行运营商选择时
以各位之见 , 四大通信运营商中 , 谁的前景最好看?
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