“对小客车实施购买管理不是长久之计 。”有熟悉政策的业内专家对21世纪经济报道采访人员表示，在限制购买的同时加快“补课”，学习国际先进经验 ， 改善城市基础设施、优化城市管理水平；同时，利用税收政策等手段逐步引导汽车等消费品由购买管理向使用管理转变 。
值得一提的是，为推动汽车消费，释放出行消费潜力，《扩大内需战略规划纲要（2022—2035年）》中已明确指出，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变 。
“汽车限购政策是为应对城市交通拥堵和环境污染而推出的应急举措 。通过源头限制购买车辆、限制外地车辆进入、控制汽车总保有量在一定程度上抑制了汽车消费，且未能从根本上解决汽车拥堵难题 。”乘联会秘书长崔东树认为，随着城市智力水平和车辆智能化的提升 ， 未来中大型城市的限购政策将有所松动，通过科学公平的手段控制部分拥堵时间和地区的使用，鼓励汽车消费者合理使用路权 。
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