直击瑞丽口岸恢复通关：滞留中国3年的缅甸籍务工者，凌晨4时排队回家( 二 ) _木姐

瑞丽市地处云南省西南部，隶属于德宏傣族景颇族自治州。其西北、西南、东南三面与缅甸山水相连、村寨相依，国境线长达169.8公里，这里“一院两国、一井两国、一街两国、一桥两国”的独特景观世界罕见。
瑞丽口岸为国家一级口岸，是中国对缅甸贸易最大的陆地口岸，由国门通道、中缅街通道和货场通道三条不同功能的通道组成，分别承担着人员（含公务和持护照人员）、摩托车和小型车辆、货车及大型车辆的出入境检查任务。这是中缅边境口岸中流量最大的口岸，与缅甸木姐相毗邻，进出口商品包括家电、机械、日用品、橡胶、水果、农产品等上千种品类。

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姐告边检站
疫情前的2019年，瑞丽口岸出入境旅客近1700万人次，车辆484.6万辆次，进出口货运量超1745.8万吨，承担着云南一年近千亿元的贸易额，占云南省对缅贸易额的80%左右。2019年，瑞丽口岸持续以出入境旅客流量、进出口货物量双项第一，领跑云南省陆地口岸。
2020年3月31日，面对巨大的境外疫情输入风险，云南省发布了《关于严防境外疫情经陆路水路输入的通告》，自此瑞丽口岸正式暂停了出入境人员和货物的验放业务，所有设备关停，所有货物分流。
瑞丽口岸的关停，改变了很多当地人的生活。陈全运（化名）来自四川广安，是一名常年往返于瑞丽市区与口岸之间的运营司机，他已在瑞丽定居多年。
“我跑车跑了八九年了，疫情前每天能跑个几百元钱，养活一家老小不是问题。疫情这三年，瑞丽封控、解封了多次，没有乘客，不能跑车拉客。”陈全运说，为了全家的生计，他曾到边境从事拉铁丝网的工作，还从事过守边境的活儿。
“这些工作以前都没干过，没有办法。还有不少同行从事代驾业务，当时外面的货车司机不能进入瑞丽市，同行们就负责代驾大货车，从检查站开到市区内。”陈全运很怀念疫情前，口岸附近人挤人、车子一辆接一辆排队的场景。
【直击瑞丽口岸恢复通关：滞留中国3年的缅甸籍务工者，凌晨4时排队回家】陈全运介绍，瑞丽是有名的翡翠之城，疫情前，每年都会有很多游客来到瑞丽购买翡翠原石和首饰，街道两旁的玉石商店是一家挨着一家，生意火爆。然而因为疫情原因，很多玉石商店都已关门歇业， “有的是临时关门，有的是店铺转让。”
疫情让淘金族从瑞丽离开
一条瑞丽江蜿蜒于中缅两国之间，哺育着沿岸人民。位于中国瑞丽一侧的利民边贸市?。?有一处规模较大的珠宝批发加工产业园，采访人员走访发现，目前仍在开业的店铺只有寥寥几家，绝大部分店铺都拉上卷帘门，偌大的市场一片寂静，只有几名孩童在奔跑嬉闹。在当地多家玉石市?。?都是如此场景。

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瑞丽当地一玉石市场
午后阳光正好，来自黑龙江的玉石商人周玉田（化名），正和一名东北老乡坐在自家店铺前闲聊。刚切完一上午玉石的他，腰间系着的围裙上面，依旧留有不少污渍。
年近耳顺之年的周玉田以前一直在福建从事餐饮行业。2013年，受一档讲述边疆行节目的鼓舞，他背起行囊，一路沿着边境线从广西来到云南瑞丽。一年四季温暖如春、空气清新、本地人朴实好客……瑞丽这座边陲小城，给他留下了不错的印象。晚年在这里养老，顺带做做玉石生意，这成了周玉田向往的生活。也就是在这一年，敢想敢做的周玉田举家搬迁到瑞丽，当起了进出口玉石商人。