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【紫牛头条】女骑手独闯无人区遇险4天获救：准备充分但遭遇意外，已支付十余万救援费用( 二 )

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【紫牛头条】女骑手独闯无人区遇险4天获救：准备充分但遭遇意外，已支付十余万救援费用

文章插图

谭女士和随行的小狗在愉快玩耍

网络上有人说谭女士一度“失联”，她解释，虽然处境危险 ， 但她始终保存着卫星电话的电量 。“当时温度太低，充不进电了，我就想保存着电量 ， 因为一直开机也不一定有信号 。28日、29日包括被救援当天，我都有向外界打电话 。最后一通电话中我说，你们到了附近就鸣笛 ， 我会自己出来 ， 我要保存体力不能再消耗自己 。”幸运的是，在遇险4天后，谭女士被成功解救 。
为了这次骑行已准备两年多
出发前做了十足的准备
紫牛新闻采访人员了解到，克里雅古道历史上是新疆—西藏之间（新藏线）的主要通道，位于昆仑山西段与中段的分界处，海拔约5450米 。山口北方附近就是克里雅河的发源地 ， 西方附近是玉龙喀什河（即和田河东支）的发源地 。谭女士告诉采访人员 ， 这条路线在冬季有一个最佳窗口期，全年中最适合穿越 。一位户外专业人士也向采访人员介绍，克里雅古道附近有克里雅河的发源地和玉龙喀什河的发源地，在其他季节河水丰沛，骑摩托车是无法穿越的，只有在冬季有可能 。
“出发前我就和朋友说了，进不了我就退回来，安全第一 。” 谭女士告诉紫牛新闻采访人员 ， 为了这次行程，她已经准备了两年 。“2021年极端低温，我并未强行进去，而是果断放弃 。2022年虽然受疫情影响，推迟出发日期到了寒冬才骑行，但我一直有观察天气窗口期 。”
“这条路是进藏第九线，本来有非常多的自驾爱好者在走，只是因为我是玩摩托的 ， 可能是第一个‘吃螃蟹’的，想尝试单人单骑进去 。我觉得我不去做，明天可能也会有其他人去尝试 。”谭女士告诉采访人员，自己独行是多年以来的习惯 。“我选择合适的装备，合适的摩托车，带的任何东西都是专业的 。我在摩托圈子玩了十多年了，这次不是说鲁莽地进去，做一个博眼球的网红 。”
十余万搜救费用已第一时间结清
感谢各方救援力量
“首先非常感谢政府的组织，第二感谢民间力量的救援，第三感谢我的朋友和家人 。”谭女士告诉采访人员，由于政府机构并不是专业户外工作的，对于这方面经验不足，警车的底盘也比不上改装的越野车，于是她和家人沟通时选择了专业的民间团队 ， 搜救的队伍大约动用了20多个人，10多台车辆 。“政府帮助我是免费的 ， 民间搜救力量大约成本在十多万元，我现在已经结清了 。”谭女士说：“民间救援队就是一群穿越爱好者，整天往无人区跑，他们也不是为了钱 ， 有股子劲儿在里面，收费也非常合理 。”
谭女士说：“民间力量非常不错，精准、专业、细心，责任心也非常强 。结清费用之后，我家人还给他们发了大红包，他们也不肯收，最后带队的唐先生收下我的小红包，说算我请他喝酒了 ， 我也很感激他 。”
谭女士还提到，新疆方面的应急救援工作人员非常重视，虽然也对我进行了教育 ， 但是回来后还和她探讨了这条线路上的很多问题 。“他们的格局很大，姿态很低 ， 没有为难我什么，而是来请教我，使用了什么APP，如何定位等一系列问题 。因为这条路线能为新疆带来旅游前景 ， 以后也还会有很多爱好者进行穿越，甚至是自行车、徒步等，他们也在研究如果出现危险 ， 如何更高效地进行营救工作 。”
面对网友质疑
她表示将给出专业解释

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