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失去香港元朗地皮,该地皮被债权人贱卖偿债,导致恒大损失7.7亿美元 。????????????
失去了盛京银行,恒大金融板块失血惨重,恒大还被盛京银行起诉至法院追讨巨额资金,高达326亿元 。
在今年12月初,还上演了一段"小插曲"——许家印离奇的跳楼传闻,谣言以恒大召开内部会议,许家印现身并在会议上发言而结束 。
也不知道是卖惨,还是为了渲染还债艰苦的氛围 。
许家印虽然没有跳楼,却还是引起了全网轰动的,上了微博热搜第一第二,看起来,全网都怕他真跳楼 。
许家印,靠什么咸鱼翻身?靠房地产已经不太可能 。
恒大崛起的那十年,的确是吃到了房地产的红利,许家印成为“中国首富”,而恒大也成了世界500强 。
如今,恒大跌倒,名声和形象已经很难再重回昔日 。还剩两条路可选——恒大物业和恒驰汽车 。
先说恒大物业 。
其最新公布的情况显示,截至2022年10月底,恒大物业在管面积4.92亿平,总签约面积8.2亿平,在310个城市,向320多万住户提供物业服务 。(截至2021年中期,恒大物业在管面积4.5亿平,总签约面积8.1亿平 。)

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这个数据,和2021年中期的数据相差不大 。
也就是在这一年多时间里,恒大物业的业务几乎可以说是没有增长 。
要知道,物业大多数情况是靠地产母公司输送业务 , 恒大的房子交付都难,何来的物业管理 。
更重要的,还是那笔和中国恒大有关的“134亿被银行强制执行的存款” , 至今仍没有下落 。
恒大物业在审核2021年度财务报告过程中,发现公司约134亿元的存款,为第三方提供的质押保证金,已被相关银行强制执行 。

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恒大物业表示,这笔134亿存款的调查已接近完成阶段,最终由中国恒大集团转让资产到恒大物业来进行抵消 。
恒大物业的未来,都因它和恒大之间的羁绊给镣铐住了 。
再说说恒驰汽车 , 它的未来同样很迷茫 。
据我们了解 , 截至今年的12月7日,恒驰5已交付超过100辆!

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谁看了不傻眼?没想到恒驰5会卖得这么惨淡 。
恒驰5在今年7月6日上线开售 , 也就是153天时间,只交付了100辆车 。
本来许老板还指望着恒驰5能够「大卖」,在恒驰5开售的两周后,恒大汽车举办的“720恒驰节”上高调说:累计订单量3.73万辆!
可为什么只交付了100辆车呢?

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到今年12月,恒大汽车被曝出拖欠员工薪资、裁员和停薪留职的负面消息,部分员工在今年12月就直接“放春节长假”了 。
可见,恒大汽车现在已经出现资金周转的困难了 。恒大汽车很难让许家印东山再起 。
恒大可以走的路,基本都堵死了 。
面对债权人、供应商、客户和消费者 , 许家?。挂贸龈喑弦?。
2023年,恒大会迎来转机吗?

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龙湖告别吴亚军时代
这一年,民营房企遭受沉重的打击,旭辉、龙湖等头部民企接连陷入困境,吴亚军守住了龙湖,最终也告别了龙湖 。
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