MH370“最有价值碎片”发现者:愿将这个关键证据移交中国( 四 )


2018年至今,当初参与搜寻划界工作的各方专家也基于更多的数据与技术方式划定了他们认为更准确的搜寻区域 。西澳大利亚大学海洋学家查里塔·帕蒂亚拉奇和参与2014年、2018年两次搜寻工作划界的ATSB洋流专家大卫·格里芬认为 , “第七弧”南纬28度至南纬33度范围最有可能发现MH370主残骸 。
2021年,理查德·戈弗雷采用此前被各方忽略的WSPR历史信号数据做出新的分析,也和这个区域吻合 。参与了2018年划界的专家团队“独立专家组”质疑新技术的使用,但他们认可的新搜寻范围亦与此接近 。
近日,“海洋无限”基于上述搜寻建议,提出在2023年或2024年以“无发现不收费”的方式进行新一轮水下搜寻,而马来西亚政府只需在找到飞机的条件下支付费用 。但是,新组建的马来西亚政府尚未确认是否可能签署该搜寻合同 。
业界的共识是:当前的重点是推动水下搜寻的重启,只有主残骸才能给出“真正的答案” 。知名空难调查专家约翰·考克斯对《中国新闻周刊》指出 , 在探寻MH370真相的过程中,有一点始终不变:“如果不去找,就永远找不到 。”
采访人员:曹然

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