马斯克为什么会舍弃12亿美元？是因为德国特斯拉工厂已经拖了太久了 ， 他宁愿不要这12亿美元也要确保工厂正常投产 。
马斯克不仅在德国建设工厂 ， 在中国上海也建设了超级工厂 ， 两家工厂相比 ， 马斯克的心中一定有个答案 。
特斯拉在中国享受的待遇十分丰厚 ， 作为在中国第一家独资建厂的跨国车企 ， 特斯拉中国工厂从开工到量产交付 ， 只用了一年时间 。 2018年7月签约建厂 ， 3天完成建厂准备工作 ， 行政流程一路绿灯 。 5个月后特斯拉就完成了签约、拿地 。 19年1月 ， 特斯拉上海超级工厂正式启动 ， 6月厂房基本建成 ， 生产设备进场安装 ， 10月开始试生产 。 20年1月7日 ， 开工一周年后 ， 特斯拉正式对外交付中国国产Model3 。 此后特斯拉不仅在中国市场的销量突飞猛进 ， 更是成为出口车型的重要生产地 。
而在德国 ， 特斯拉从天上掉到了地上 。 尽管有着丰厚的补贴 ， 但是德国工厂投产困难重重 ， 期间 ， 他遭遇了濒临蝙蝠转移问题、砍伐树木问题 ， 被德国的勃兰登堡自然保护协会和绿色联盟两家环保组织投诉到崩溃 ， 甚至还将其告上法庭 。
即便德国政府为特斯拉开绿灯 ， 但它的对手是不会放过它的 。 大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯曾高呼：要在电动车产量和软件能力上超越特斯拉 。
欧洲市场是特斯拉和大众的重要战场 ， 现在这般境遇 ， 让马斯克怎么能睡好觉 。 于是才有了放弃12亿美元补贴 ， 拼命加快德国工厂的建设速度 ， 只有工厂开始投产 ， 马斯克才有资本与大众在欧洲市场一较高下 。
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