根据外媒发表的报告称 ， 目前苹果已经削减了50%的iPad产能 ， 以便重新分配核心部件和外围芯片优先满足iPhone 13系列的生产需求 。 当然 ， 这种“拆东墙补西墙”的行为苹果也不是第一次做 。 早在去年iPhone 12发布后 ， 苹果也曾“牺牲”iPad部分产能来成就iPhone 12 。
很显然 ， 哪怕是苹果这样的供应链管理大师 ， 也无法逃过芯片短缺的问题 。
值得一提的是 ， 尽管新款iPad系列的产能缩减 ， 导致线上零售渠道一机难求 ， 但是根据小雷调查 ， 目前新款iPad 2021和新款iPad mini在线下的供应相对充足 。 消费者无需等待苹果官网那漫长的发货时间 ， 直接打电话给线下经销商 ， 基本上都有现货供应 ， 最晚下单后一周内就能收到 。
总的来说 ， 虽然目前全球范围内的产能不足的确存在 ， 苹果确实也可能因为多种原因经历了一波“停产风波” ， 但是这些负面因素对于iPhone 13系列并未造成太大影响 ， 消费者现在完全可以轻松购买到自己想要的iPhone 13 。 至于想要购买iPad 9或是iPad mini 6的消费者 ， 则可以前往线下门店进行购买 。
缺的不是核心芯片在供应链管理方面 ， 苹果可以说是出了名的严格 ， 而苹果CEO库克本人也是公认的供应链管理高手 。 苹果从挑选代工制造商 ， 到测试出品质量 ， 再到要求代工厂的优待 ， 各个环节都在严加把控 ， 更有传闻说 ， 每次代工制造商出现问题 ， 苹果都会要求他们在12小时内做出根本原因分析和解释 。
即便是这样的苹果 ， 在面对波及全球的新冠肺炎疫情时 ， 这些努力依然显得苍白无力 。 在第四季度电话会议上 ， 苹果CEO库克证实了“产能不足”这个问题 ， 并表示受供应链影响 ， 苹果损失的收入超过60亿美元 。 同时 ， 库克也强调 ， 今年10月以来 ， 这个问题正在恢复中 。
很多消费者认为 ， 苹果缺货的主要原因是全新发布的A15仿生芯片 ， 不过多位相关人士却向日经亚洲否认了这种说法 。 他们表示 ， 苹果A15芯片和高通的基带芯片都是由台积电直供 ， 这种大型代工厂会为苹果开通优先供应渠道 ， 产能有所保障 ， 基本不存在供应问题 。
那么出问题的地方在哪里呢？根据业内人士分析 ， 很多过去没有引起关注的小型“外围”组件出现了比较严重的供应问题 ， 其中包括电源管理芯片、收发器、连接芯片无线充电芯片和摄像头模组等 。 苹果一家顶级供应商的高管表示：“即使你手头有99%的组件 ， 如果你缺少一两个或三个组件 ， 也不可能开始产品的最终组装 。 ”
【苹果|在售iPhone历史首次停产，国产旗舰的机会来了？】
在多个零部件中 ， 片式电容器和摄像头模组是此次缺货的焦点 。 为苹果提供片式电容器的供应商村田制作所 ， 因为日本奥运后激增的新冠患者数量 ， 在今年年中开始停工减产 。 为iPhone 13系列提供摄像头模组的夏普 ， 则因为今年7月越南的疫情高峰期 ， 导致其位于胡志明市的工厂被迫停工 ， 甚至没有库存支援 ， 而马来西亚的疫情封锁同样影响了许多电子元件和芯片的生产 。
除了零部件供应以外 ， 内地限制用电也给苹果iPhone和iPad系列的生产带来了很大影响 。 按照以往的情况 ， 每年苹果新机开售的数周后 ， 新品产能往往会有一轮比较大的爬坡期 ， 国内的代工厂会用奖金轮班雇佣工人全力生产新推出的苹果iPhone机型 ， 以满足未来长时间内的产品需求 。
然而 ， 因为国内电力供应持续紧张 ， 近几个月我国多个省市地区采取了限电措施 。 根据国内媒体报道 ， 苹果和特斯拉的主要机械零部件供应商乙盛精密工业、苹果的印刷电路板供应商欣兴电子、苹果的声学元件供应商康而富控股等的江苏昆山厂区以及iPhone最大代工厂富士康的部分厂区均受到了限电影响 ， 对iPhone 13系列的产能还是会带来不小的影响 。
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