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摩托罗拉|【不废话速评】百元档HIFI新选择 锐可余音GY-09s

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摩托罗拉|【不废话速评】百元档HIFI新选择 锐可余音GY-09s

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前阵子收到了锐可余音的GY-09s ， 好家伙 ， 他们今年这是和入门级的价位杠上了 ， 从SG-03到01 ， 价格是越做越低 ， 这是一款售价仅为99元的GY-09迭代版 ， 用速评的方式和大家简单分享下 。



首先是相比于前作的升级点 。 从外形来看大差不差 ， 但是肉眼可见最大的变化在于线材完全换成了一个更高级的版本 ， 5N、4股的96支的无氧铜线材 ， 编织的外皮也大幅度削弱了听诊器效应并且提升收纳的便捷性 。 而作为一个定位出街的入门级动圈耳塞来说 ， 配备麦克风也无疑是正确的做法 。


便宜归便宜 ， 但毕竟HIFI品牌 ， 咱评价标准不能丢 ， 更何况现在不少有伤的百元级产品在性价比方面也已经杀疯了 ， 而锐可余音作为近一年一直扎根在入门价位的品牌来说 ， 我肯定是不会因为售价就在评价上心慈口软的 。 而在开始夸GY-09s之前 ， 有两个槽点、或者说注意事项 ， 我还是得强调下 。


首先是它在开声刚刚戴上耳朵那一下 ， 我听到了明显的振膜形变的声音 ， 而且能清晰感知到过了会儿才恢复 ， 所以大家第一次佩戴的时候尽量不要太用力怼、或者取出重新调整下佩戴 ， 如果形变不恢复的话可能会听到恶声 。 目前锐可余音的开发人员也是一个多年老朋友 ， 在和他交流过后证实了我的这一感受 ， 这和他们全新开发的四层音圈的结构有关 。


第二点在于 ， 虽然说标配的AET07耳塞套是个音质不错的硅胶套 ， 但因为GY-09s并不是那种导管做的比较外凸的塞子 ， 所以如果能够更换一个较为柔软的耳塞套会更好 ， 就我个人而言 ， 不管是AET07还是黑色的低频套都有些偏硬 ， 对我来说都需要比较深的插入深度才能够保证不漏音 。 这一点也许对于非发烧友来说并不会受太多关注 ， 但如果你手头有更柔软的耳塞套、尝试多换几个合适的尺寸 ， 你会得到更加饱满的声音感受 。


GY-09s从官方的资料中也能看出 ， 他们在调音的时候参考了哈曼目标曲线 ， 这虽然一直是有些争议的东西 ， 但不用把它想的太复杂 。 通俗点说 ， 哈曼曲线并不是什么标榜严谨、科学、还原的声学级标准 ， 而是一个能够反映出相对广大的用户的声音喜好的东西 ， 虽然它的标准近几年也有微调 ， 但参考哈曼曲线出来的声音会是一个比较雅俗共赏的风格 。 说白了 ， 就是那种发烧友觉得经得起推敲、但小白用户又能get到它好在哪里的声音底子 。


GY-09s一耳朵下去给我的感觉是它在声场方面做的很规矩 ， 这种规矩是不分价位的那种 ， 即便是和更高价位的耳塞去比 ， 它在横向和纵向/纵深的表现都是相当有规模的 ， 人声也没有明显头中效应 ， 同时结像清晰度做的也很好 。 解析力出色 ， 虽然不谈这个价位的塞子追求什么大动态表现 ， 但GY-09s的动瞬态也都不会显得疲软或者拖沓 。 清晰、宽广、通透 ， 会是我给它第一印象的三个关键词 。

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