发生交通事故时是状况百出，不同的情形事故的责任是不同的 。最常见的追尾交通事故，转弯交通事故等等，那么转弯发生交通事故责任怎么认定呢？请看下文介绍 。
2、情形二：路口车辆右转 。在有信号灯管控的路口，需要右转的车辆无论在车道信号灯放行情况下还是在信号灯管控的情况下 ， 右转均需要让行侧向直行车辆和直行非机动车和行人(有右转专用信号灯的除外) 。在路口，我们经常可以看到右转车辆毫不顾忌的抢行 。在此提醒此类司机，在这种情况下如果发生事故全责是逃不掉的 。在无信号灯管控的路口 ， 转弯让直行原则与让右原则会相互交叉，形成比较复杂的情况 。但只要记住直行路权大于转弯路权即可，当双方都是直行，在路口相遇时，因为双方路权相等所以按让右原则，位于右侧的车辆可以先行，而位于左侧车辆则需让路 。如果一方是直行，而另一方是转弯(无论左转还是右转)，则直行车辆路权大于转弯车辆 ， 此时直行转弯让直行原则，转弯车辆应当让直行车辆和行人先行 。
3、情形三：注意让行标志 。让行标志一般设置在交叉道路口或者是车流量大的支路路口，样式分为图中三种，其分别配合停车让行线或减速让行线一起使用，在此种路口应主动避让主路车辆，如发生事故，由应避让车辆承担责任 。
4、情形四：小弯让大弯 。在同一道路，相对方向的两辆车面对没有交通信号灯的情况下时需要左右转路权在哪边呢？我国规定，此种情况下右转车辆(转弯半径小 ， 故称小弯)应主动避让对向左转车辆(转弯半径大，故称大弯) 。
5、情形五：掉头让直行 。在路口掉头也是需要注意的项目，如果路口有禁止掉头标识应严格执行，如果路口处没有明确的禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论前面是红灯还是绿灯 ， 都可以合法掉头 。但掉头车辆均需要避让对向直行车辆或其他正常行驶车辆，如发生事故则掉头车辆负全责 。
【转弯发生交通事故责任怎么认定】
总结：明确事故责任并不是为了让司机钻法律的空子，而是更好的依法行车，在交规的约束下规范行车习惯，并利用交规保护个人权利 。
