1、发动机温度过高时 ， 可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作 ， 在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急 ， 回家后立即更换 。
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2、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高 。让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止（此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同） 。故障排除后，应及时补充冷却水 。
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