新消费品牌销量排行榜,在中国最好卖的十大品牌：比亚迪超大众成第一，特斯拉排第四_生活知道

1、在中国最好卖的十大品牌:比亚迪超大众成第一,特斯拉排第四新能源汽车不仅拥有降低排放和经济性的优点，还成为了自主品牌弯道超车的最佳载体，凭借着率先布局的先发优势，自主品牌的销量已经逐步超越合资和豪华品牌，逐步占据了国内汽车销售市场的主体，近期中国最畅销汽车品牌排行榜正式出炉，我们一起来看看前十名中都有哪些品牌吧。
NO.10 五菱
全市场销量：9662辆
作为国内工具车市场的霸主，在切入新能源领域时却剑走偏锋，选择了相对冷门的微型纯电市?。⑼瞥隽嘶鸨纳癯岛旯釳INI EV，这台车多次取得新能源车销冠，帮助五菱的销量快速提升，同时新车还加入了更多个性化主题和配置以满足不同消费者的需求，除此之外，五菱近期也推出了新车五菱缤果，更加丰富的产品矩阵帮助五菱成功跻身前十。
NO.9 奔驰
全市场销量：10500辆
作为老牌豪华车型，奔驰一直以优雅时尚的设计风格示人，充满灵气的外观轮廓在国内基本老中少通杀，丰富的产品矩阵也帮助奔驰横跨轿车、SUV、MPV和跑车市场，虽然全面转型电气化时代还比较早，但由于过于前卫的设计和偏高的售价，使得EQ系列的销量表现并不出彩，或许未来奔驰还要多多考虑转型的相关事宜。
NO.8 吉利
全市场销量：11627辆
吉利作为自主品牌中的代表，销量的增长势头十分强劲，虽然与比亚迪等品牌相比仍有一定差距，但随着银河、几何以及睿蓝等专注新能源市场的车系或品牌的投入，吉利将会迎来新的发展机遇。不过领克这个被吉利寄予厚望的品牌虽然在刚刚结束的2月份中销量有所回升，但整体仍有下滑的趋势，如何阻止领克的衰退，是吉利迫切需要解决的问题。
NO.7 宝马
全市场销量：12712辆
作为BBA中更主打运动的宝马，超越奔驰排在了排行榜第七名，但其销量也开始出现同比下降，翻看宝马的“上位史”，2018年在BBA中还居于末位，但到了2019年，宝马反超了奥迪和奔驰，一举成为BBA中的销量冠军，并在2019—2022连续四年保持着这一地位，与奔驰一样，如何在电动车领域破局才是宝马接下来的重点。
NO.6 长安
全市场销量：13686辆
作为国内老牌自主车企，长安在刚刚结束的2月中同样取得了极为出彩的成绩，自2017年开启第三次创业-创新计划开始，长安一直全力推进新能源战略的实施，以满足新时代用户需求。2023年，长安智电iDD将逐步投入市?。?其中，全新UNI-V智电iDD和全新UNI-K智电iDD已经正式上市，除此之外，现有的CS家族也是长安的中流砥柱。
NO.5 本田
全市场销量：17927辆
虽然本田依然排在榜单第五，但品牌本身的销量已经出现了较大隐患，如果本田不及时正视问题，后期遇上的麻烦可能更多。2023年1-2月，本田在中国累计销量为138332辆，与上年同期相比出现了45.2%的下降，其中本田电动化车型1-2月终端累计销量为27351辆。其中东风本田汽车有限公司1-2月终端汽车累计销量仅为62219辆，也成了为此轮降价浪潮的核心风暴眼。
NO.4 特斯拉
全市场销量：18712辆
在经历了工厂改造和大幅降价等一系列“风波”之后，今年1-2月特斯拉在国内的零售销量总计61306辆，终于出现了探底回升，其中1月销量27224辆，2月销量34082辆。作为全球电动车新势力品牌的龙头，特斯拉元气恢复更多来自于“价格战”的帮助，不过领先的成本优势也是特斯拉最大的优势。
NO.3 丰田
全市场销量：22218辆
丰田品牌一直以其卓越的品控、舒适性和节能特性享誉全球，多款车型在国内都是同级销冠，在新能源布局方面，丰田在油电混动车型市场上多年来一直保持着领先地位。根据乘联会发布的数据，2022年，油电混动汽车在全球汽车总销量中所占比例将达到4.6%，超过插电混动的3.3%，而丰田旗下的油电混动车型表现最为出色。
NO.2 大众
全市场销量：27671辆
作为德系汽车巨头，大众在国内经营的历史不仅悠久，旗下产品也不乏多辆爆款，深受国内消费者的青睐，大众在中国市场上占据着极高的市场份额，可是随着国产汽车的崛起，它在中国市场的地位日益下滑。尤其是比亚迪、吉利等国产汽车品牌在电气化方面取得的巨大进步，使得消费者更加倾向于购买国产汽车，目前大众也加码了新能源车的布局和研究，但还需更多新车型推出。
NO.1 比亚迪
全市场销量：38421辆
排在榜单第一的当属比亚迪，无论是2022年取得的惊人销量表现还是1-2月持续大幅度领跑，都反映出比亚迪强大的实力。在2023年第12周，南北大众的销量不及比亚迪，比亚迪不仅取得了中国市场的销量冠军，也是40年来首次出现自主品牌夺取桂冠的局面。对于比亚迪而言，其单周销量实现超越仅是开始，后期自主品牌还将实现对合资车企更全面的“弯道超车” 。
从以上榜单的排名和销量情况，我们可以清楚地发现，自主品牌正在全面实现对合资品牌的超越，随着电气化时代的加速到来和车企自身实力的提升，自主品牌凭借更出色的性价比终将取得最后胜利。
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2、汽车大全品牌排行榜前十名(2021汽车品牌销量排行榜前十名?)电动汽车十大排名1，特斯拉指导价56-89万2、蔚来指导价：46.8-62.4万元3 ，小鹏指导价：57-90万元4、威马指导价：14.68-19.88万元5、比亚迪指导价：13.95-31.48万元6、哪吒v指导价：5.99-7.59万元7、奇瑞蚂蚁指导价：14.98-18.98万元8、零跑指导价：12.98-22.3万元9、广汽传祺指导价：25.98-40万元10、名爵指导价：11.98-14.98万元1、宏光MINIEV官方指导价：2.88-3.88万级别：微型轿车自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！2、Model3官方指导价：26.57-41.98万级别：中型轿车Model3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从ModelS到眼前的Model3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。
现在低于30万的售价令Model3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model3会是最保险的选择。
_3、蔚来ES6官方指导价：35.80-54.80万级别：中型SUV蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。
感官方面， ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。
驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。
作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
5、小鹏汽车P7官方指导价：22.99-40.99万级别：中型轿车定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
_6、小鹏汽车G3官方指导价：14.38-25.78万级别：紧凑型SUV作为小鹏汽车的
第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。
它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、AionS官方指导价：13.98-20.58万级别：紧凑型轿车纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，AionS外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。
对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
8、ModelS官方指导价：72.28-123.99万级别：中大型轿车特斯拉ModelS是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车它的后排空间差强人意，不过座椅的舒适性倒不错，后备箱空间还算可以。
内饰的做工一般般，不过用料倒是符合它80万的水平。
Autopilot作为其一大卖点，实际的效果不算特别好，还需要进行完善。
9、ModelX官方指导价：73.71-100.00万级别：中大型SUV特斯拉ModelX是一款纯电中大型SUV，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。
行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善。
ModelX空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题。
10、威马EX5官方指导价：14.68-28.98万级别：紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。
底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
近几年，国内车企实力不断增强，而消费者购车观念日益理性，涌现出一批批自主品牌，其中比较知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等，谁才是国产车排行榜里的老大呢？国产最好的车排名
第一是哪家的产品呢？先来看看国产十大汽车品牌排行，第一名让人有点意外。

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3、化妆品品牌大全前十名排行榜(2021中国化妆品品牌销售排行?)_百度…第一名，红色小象如果从细分定位来划分，红色小象应该属于母婴护理品。
但是它的旗下还有韩束和一叶子，这两个品牌都是上海上美的旗下子品牌。
第二名，完美日记
第三名，林清轩，万榜RB指数：690.9作为国产高端护肤品牌的林清轩，去年11月底完成了A轮数亿元融资。
领投方为海纳亚洲创投基金SIG ，头头是道基金、碧桂园创投等机构跟投。
林清轩凭借其开创的新品类“山茶花润肤油”，以“强修护、抗初老”的护肤效
第四名，美素MAYSU美素MAYSU是伽蓝集团的旗下品牌，伽蓝旗下还有源自喜马拉雅的自然主义品牌自然堂、敏感肌肤护理专家植物智慧、深受年轻消费者喜爱的春夏、专业功效性护肤品牌珀芙研、专业彩妆潮牌COMO、新锐香水品牌莎辛那等品牌。
最先推行“一瓶一码”的技术，使产品被赋予独一无二的“二维码身份证” ，顾客通过扫码可实现积分、抽奖同步， BA也可同样获得积分，建立双积分体系，会员与BA可分别获得相应权益，由此也可带动BA主动服务消费者。
在零售数字化智能化的实现上，能够看到伽蓝的投入和实力
第五名，纽西之谜纽西之谜是新西兰NZskincare化妆品有限公司旗下护肤品牌，推出至今已有20年历史。
2014年，上海优萃生物科技有限公司控股投资NZskincare，随后将纽西之谜品牌引向以中国为主的国际市场。
品牌主打天然护肤，一方面为消费者提供以自然成分为主的护肤产品；另一方面，依托线下门店场景，为消费者提供通过肌肤护理方案和家用型医美护肤产品。
2014年，纽西之谜获得来自红杉资本中国和首业资本的数百万人民币天使轮投资，去年11月获得了
第六名，HomeFacHFP品牌持有方是广州蛋壳网络科技有限公司，成立于2014年，是广州
第一家上门美容O2O平台。
2014年、2015年获得前两轮融资，主要用来做其上门美容业务。
【新消费品牌销量排行榜,在中国最好卖的十大品牌：比亚迪超大众成第一，特斯拉排第四】根据网络资料，HFP是蛋壳网络与日本实验室合作研发， 2016年入驻淘宝， 8月入驻天猫。
目标人群是追求小众的时尚护肤爱好者，药妆成分狂热者。
第七名，萧雅生物萧雅生物是一家化妆品公司，2012年成立于上海，围绕“基础线+药妆线+口服线”研发产品，目标人群定位于18岁到35岁的女性用户。
目前已推出基础护肤品牌“自然之名”、功能性护肤品牌“EVM”和口服美容品牌“Whiteasy” 。“自然之名”是萧雅生物
第一个推出的品牌，主打“植萃+无添加”，护肤产品包括化妆水、面霜和面膜，价格区间位于49元到189元，产品复购率高于30% 。
其中，“自然之名”的酵母水销量很高，几乎每年都在翻倍，
第八名，珀莱雅珀莱雅，成立于2003年，2017年11月15日登陆A股市场，在十多年的发展中，曾一度占据A股化妆品企业的龙头位置。
2021年1月，珀莱雅凭借自身多年的发展，市值占据榜首。
截至2021年10月13日收盘时，珀莱雅总市值为320亿元，高出
第二名30亿元左右。
如果从整个A股传统化妆品企业中看，珀莱雅的业绩增速并不?。绕涫窃?021年整体下滑的情况下，珀莱雅是A股化妆品市场上为数不多正向增长的化妆品企业。
第九名，温碧“补水就用温碧泉”，这是温碧泉自2006年成立以来从未更改过的广告语。
温碧泉2021年的品牌大定调是“重塑品牌”，以品牌旗舰店为窗口，以聚焦Z时代贯穿全年的爆品为主轴，2021年计划会向消费者投放9款新品，投入金额3亿元。
计划用三年的时间，将温碧泉从经典国货的印记逐步打造成为年轻人喜欢的国产新锐，持续升级“国民补水品牌” 。
第十名，欧珀莱资生堂是第一批通过进口非特殊用途化妆品备案审核的备案企业之一在产品进入北京友谊商店销售后，资生堂快速将生产本土化落地。
在华第一家资生堂工厂于1993年在北京竣工，不到5年时间，第二家在华工厂又选址上海浦东张江，而欧珀莱则于1994年诞生于中国。
目前，资生堂旗下的欧珀莱、水之密语、za、丝蓓绮、泊美、悠莱等品牌均实现了在华生产。
夏天到了，欧珀莱的防晒霜也成了出门必不可少的防晒单品排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年国货护肤品十大品牌排行榜，前十名分别是百雀羚、相宜本草、大宝、水密码、自然堂/CHANDO、佰草集、雅邦、温碧泉、韩束、珀莱雅。
第一名，红色小象，
如果从细分定位来划分，红色小象应该属于母婴护理品。
但是它的旗下还有韩束和一叶子，这两个品牌都是上海上美的旗下子品牌。
第二名，完美日记
第三名，林清轩，万榜RB指数：690.9
作为国产高端护肤品牌的林清轩，去年11月底完成了A轮数亿元融资。
领投方为海纳亚洲创投基金SIG，头头是道基金、碧桂园创投等机构跟投。
林清轩凭借其开创的新品类“山茶花润肤油”，以“强修护、抗初老”的护肤效
第四名，美素MAYSU ，
美素MAYSU是伽蓝集团的旗下品牌，伽蓝旗下还有源自喜马拉雅的自然主义品牌自然堂、敏感肌肤护理专家植物智慧、深受年轻消费者喜爱的春夏、专业功效性护肤品牌珀芙研、专业彩妆潮牌COMO、新锐香水品牌莎辛那等品牌。
最先推行“一瓶一码”的技术，使产品被赋予独一无二的“二维码身份证”，顾客通过扫码可实现积分、抽奖同步， BA也可同样获得积分，建立双积分体系，会员与BA可分别获得相应权益，由此也可带动BA主动服务消费者。
在零售数字化智能化的实现上，能够看到伽蓝的投入和实力。
第五名，纽西之谜，
纽西之谜是新西兰NZskincare化妆品有限公司旗下护肤品牌，推出至今已有20年历史。
2014年，上海优萃生物科技有限公司控股投资NZskincare，随后将纽西之谜品牌引向以中国为主的国际市场。
品牌主打天然护肤，一方面为消费者提供以自然成分为主的护肤产品；另一方面，依托线下门店场景，为消费者提供通过肌肤护理方案和家用型医美护肤产品。
2014年，纽西之谜获得来自红杉资本中国和首业资本的数百万人民币天使轮投资，去年11月获得了
第六名，HomeFac
HFP品牌持有方是广州蛋壳网络科技有限公司，成立于2014年，是广州
第一家上门美容O2O平台。
2014年、2015年获得前两轮融资，主要用来做其上门美容业务。
根据网络资料，HFP是蛋壳网络与日本实验室合作研发， 2016年入驻淘宝，8月入驻天猫。
目标人群是追求小众的时尚护肤爱好者，药妆成分狂热者。
第七名，萧雅生物
萧雅生物是一家化妆品公司， 2012年成立于上海，围绕“基础线+药妆线+口服线”研发产品，目标人群定位于18岁到35岁的女性用户。
目前已推出基础护肤品牌“自然之名”、功能性护肤品牌“EVM”和口服美容品牌“Whiteasy” 。
“自然之名”是萧雅生物
第一个推出的品牌，主打“植萃+无添加” ，护肤产品包括化妆水、面霜和面膜，价格区间位于49元到189元，产品复购率高于30% 。
其中，“自然之名”的酵母水销量很高，几乎每年都在翻倍，
第八名，珀莱雅，
珀莱雅，成立于2003年，2017年11月15日登陆A股市?。谑嗄甑姆⒄怪校?曾一度占据A股化妆品企业的龙头位置。
2021年1月，珀莱雅凭借自身多年的发展，市值占据榜首。
截至2021年10月13日收盘时，珀莱雅总市值为320亿元，高出
第二名30亿元左右。
如果从整个A股传统化妆品企业中看，珀莱雅的业绩增速并不?。绕涫窃?021年整体下滑的情况下，珀莱雅是A股化妆品市场上为数不多正向增长的化妆品企业。
第九名，温碧
“补水就用温碧泉”，这是温碧泉自2006年成立以来从未更改过的广告语。
温碧泉2021年的品牌大定调是“重塑品牌”，以品牌旗舰店为窗口，以聚焦Z时代贯穿全年的爆品为主轴，2021年计划会向消费者投放9款新品，投入金额3亿元。
计划用三年的时间，将温碧泉从经典国货的印记逐步打造成为年轻人喜欢的国产新锐，持续升级“国民补水品牌” 。
第十名，欧珀莱
资生堂是第一批通过进口非特殊用途化妆品备案审核的备案企业之一在产品进入北京友谊商店销售后，资生堂快速将生产本土化落地。
在华第一家资生堂工厂于1993年在北京竣工，不到5年时间，第二家在华工厂又选址上海浦东张江，而欧珀莱则于1994年诞生于中国。
目前，资生堂旗下的欧珀莱、水之密语、za、丝蓓绮、泊美、悠莱等品牌均实现了在华生产。
夏天到了，欧珀莱的防晒霜也成了出门必不可少的防晒单品。
含十大护肤品品牌+HR赫莲娜，CPB肌肤之钥，WHOO后，Guerlain娇兰，百雀羚Pechoin，Avene雅漾， LAROCHE-POSAY理肤泉，玉泽Dr.Yu ， sisley希思黎， SKINCEUTICALS修丽可， Clarins娇韵诗，Curél珂润，自然堂CHANDO，相宜本草INOHERB，POLA宝丽，LaPrairie莱珀妮，IPSA茵芙莎，Clinique倩碧，

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4、国产汽车销售排行榜(2021中国汽车销量排行榜前十名品牌)1.大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。2.本田位居第二的品牌是本田，它也是现在很多消费者购车的首选品牌，受到了很多用户赞誉，在十月售出了140402辆， 2021年它已经售出了1215052辆。3.丰田位居第三的丰田，在合资品牌之中，它也有些极高的声誉，它在今年的十月售出了133170辆，今年一共售出了1301391辆，旗下的凯美瑞、卡罗拉等都不错。
2021年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。
TOP10汽车厂商合计销售97.8万辆，市场集中度达57% 。
一汽大众销量最高，为124884辆，同比下降40.8%，市场占有率7.3% 。
2021年中国汽车销量达1928.8万辆。
同比2021年下降6.8% 。
一汽大众以211万辆销量高居榜首，占据汽车市场10.9%的份额，上汽大众以156万辆销量位居
第二名，上汽通用以140万辆排在
2021中国乘用车销量排行榜显示，榜单TOP5厂商在2021年销量均突破100万辆，与2021年持平。
但除了一汽大众外，其余4家厂商在2021年销量同比均呈下滑趋势，这也体现了整个汽车行业挣扎。
2021所有汽车销量排行榜中，轿车、MPV、SUV等车型销量也呈下降趋势，只有新能源狭义乘用车同比增长9.8% ，全年累计销量110.9万辆。
从市占率来看，上榜车企中德系车市占率为17.6%；日系车22.3%；自主品牌28.1%，环比提升了2.1个百分点；美系车7.1%；韩系车2.5% 。

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5、2021上半年汽车销售排行榜(2021销量超百万的车企)7月9日，中国乘联会正式公布了2021年上半年汽车厂商的销量排行榜，其中，一汽大众1-6月销量破百万获得车汽车厂商销量榜
第一名，同比增长19.8%，市场份额为10.3%；
第二名是上汽大众，其上半年总销量713700辆，突破了70万销量大关，同比增长7.3%，市场份额为7.2% 。自主品牌车企中，长安汽车销量表现最亮眼，上半年汽车销量遥遥领先其他自主品牌车企，长安汽车1-6月销量累计613028辆，同比增长64.2%，市场份额6.2%，销量位居排行榜
第4名，自主品牌
第一名。今年6月汽车销量157.5万辆，同比下降5% ，环比下降3.1%；1~6月份累计销量是994.3万辆，同比增长28.9% 。从今年上半年的汽车销量来看，整体的汽车销量稳步上升非常符合市场动态，因去年**影响导致导致同期销量不佳，造成今年的销量明显大增。
据乘联会数据，2021年上半年全国乘用车销售994.3万辆，同比增加28.9% 。
尽管受**、芯片短缺、钢铁等基础原材料成本大涨等诸多不利因素影响，国内乘用车市场上半年销量仍接近1000万辆。
此外，由于去年同期汽车销量基数相对偏低， 2021年上半年汽车销量同比增长较为明显。
上半年销量最高的乘用车是东风日产轩逸，销量高达249842辆，可以说是车坛常青树。
上汽大众朗逸和长城哈弗H6分居2、3位，后者也成为SUV领域的销冠。
值得注意的是，前三名的排名顺序，和去年全年排名一致。
可见，这样的产品都是通过常年的口碑，赢得市场青睐；也通过不断更新换代，保持竞争力，边际成本也不断降低，同时也通过老车型的同堂销售，覆盖更多消费者。
如果我们把月均销售1万以上定义为爆款车型，会发现，上半年总销量超过6万的，恰好有50款车型，下面就来看看上半年车型销售的排行。
2021上半年主要车型销售情况
二季度国内乘用车销量不及一季度
2021年、2021年各季度销量情况对比
考虑到春节因素，2021年1季度实际销量天数要少于2季度。
但从2021年、2021年各季度销量对比情况来看，2021年1季度销量情况要好于2季度。
尽管销量仍保持同比增长，2季度国内乘用车销量情况明显不及1季度。
这多少和芯片荒等因素有关，但是也有部分业界人士，对当前的消费能力表示不乐观。
明星车型：轩逸、哈弗H6分居轿车和SUV销冠
由于国内在销车型有数百款之多，我们将2021年上半年销量超过5000辆的车型界定为研究对象。
从销量数据来看，上半年销量在5000辆的车型共有289款，总销量约为970.2万辆，占上半年乘用车销量的97.58% 。
应该说，上半年销量5000辆以上的车型基本代表了国内乘用车市场的整体情况。
在销量上，上半年销量突破10万辆的明星车型共计14款。
其中，轩逸、朗逸上半年销量都在20万辆以上。
1至6月，轩逸销售249842辆，同比增长22.3%；朗逸销售217783辆，同比提升18.3% 。
从车型来看，轩逸、朗逸均为轿车车型。
很明显，轿车领域集中度稍高，更容易出现超级爆款车型。
在销量突破10万辆的车型中，哈弗H6是销量最高的SUV车型。
1至6月，哈弗H6销售188828辆，同比增长60.7% 。
第四名是一汽丰田卡罗拉。
1至6月，卡罗拉销售177592辆，同比增加21.2% 。
第十四代轩逸
第三代哈弗H6
自主品牌在SUV市场销量仍占据相对优势
除哈弗H6外，长安CS75、东风本田CR-V、吉利博越上半年销量也在10万辆以上。
1至6月，长安CS75销售169552辆，同比增长58.6%；CR-V销售135026辆，同比增加57.1%；博越销售103012辆，同比增加11.5% 。
从进入14强的4款明星SUV车型名单来看，自主品牌占据3款，日系品牌占有1款。
自主品牌在SUV市场销量仍占据相对优势。
在进入14强，销量破10万的车型中，从归属来看，自主品牌5款、合资品牌9款；以车型来划， SUV计4款；轿车9款；MPV共1款。
综合而言，在超级明星车领域，合资品牌整体占优，轿车更容易出现爆款车型。
作为前14强中唯一的新能源车型，五菱宏光MINIEV值得特别注意。
1至6月，宏光MINIEV销售157939辆，销量不仅好于一汽大众速腾、东风本田CR-V等一众王牌车型，更高于国民神车五菱宏光。
在新能源领域，微型电动车面向价格敏感度高的消费者，而且有政策优势，或许才是目前市场真正的需求所在。
各大汽车企业上半年销量10万以下6万以上车型数量情况
上汽通用五菱宏光MINIEV
热销车型：Model3销量超奥迪A4紧逼奔驰C级
如果说月销1万辆即为热销车型，那么上半年销量在6万辆以上10万辆以内车型即为热销。
从上半年的销量数字来看，共有36款车型销量在6万辆到10万辆之间。
在车型方面，轿车占有18款；SUV占据17款；MPV仅有1款。
同时，以归属车系来看，自主品牌9款；合资26款；独资1款。
在热销车领域，轿车、MPV数量基本持平，合资车企业整体占优。
在上述热销车领域，特斯拉Model3也是销量唯一进榜的新能源车型。
1至6月，Model3销售84845辆，同比增长85.4% 。
从排名来看，Model3销量在上半年已超过奥迪A4，并紧逼奔驰C级。
1至6月，奥迪A4销售79184辆，同比提高49.1%；奔驰C级销售85406辆，仅领先Model3不到600辆。
在入门级豪华车市场，Model3不仅对奥迪、宝马、奔驰等豪华客户有一定分流，更在上半年销量超越奥迪A4，并紧逼奔驰C级。
除Model3外，比亚迪汉、ModelY也是今年上半年新能源领域内的大热车型。
1至6月，比亚迪汉销售52216辆；ModelY销售46180辆。
从销量来看，比亚迪汉、ModelY销量均接近月均万辆的热销水平。
此外，特斯拉中国近期上线ModelY标准续航版，起价27.6万元。
据媒体报道， ModelY目前订单已排至9月。
下半年， ModelY销量将有极大概率站稳6万辆以上。
2021年现在卖的最多的是日产轩逸。
据乘联会最新零售销量数据统计，2021上半年国内狭义乘用车市场销量994.3万辆，同比增长28.9% 。
其中6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1% 。
厂商上半年汽车销量排行榜Top15
上半年轿车销量排行榜Top15
轿车前十车型均实现同比正增长，轿车市场上半年表现最佳由轩逸领衔。
BBA中宝马3系和奥迪A6L进入前十榜单。
而前十中自主车型只有今年异军突起的宏光MINIEV，帝豪则出局。
上半年SUV销量排行榜Top15
尽管今年以来月销量偶尔被赶超，哈弗H6上半年销量依旧稳居
另外日系车型占了前十中半壁江山，可见火爆程度。
上半年MPV销量排行榜Top15
MPV市场变化不大，五菱宏光继续领衔。
上半年新能源销量排行榜Top15
宏光MINIEV拿下上半年新能源车销冠毫无悬念，紧跟其后是Model3和ModelY 。
比亚迪汉EV上市以来表现一直不错，这次也拿到第四名的好成绩。