机箱|每周全球科技十大看点（2022.3.14-3.20）数码

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看点摘要：

“芯球大战”早已开启，缺芯将加重芯片大厂之间的竞争对抗
日本7.4级强震，波及多家全球著名芯片厂
2021年全球半导体材料市场超4000亿元，中国大陆超750亿元！
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(by 科技明说)

“芯球大战”早已开启，缺芯将加重芯片大厂之间的竞争对抗

之前，我看到一份全球半导体的领导型企业名单，包括了英特尔、Qualcomm高通、Hisilicon海思半导体、Mediatek联发科技、NVIDIA英伟达、Broadcom博通、TI德州仪器、AMD超威半导体、ST意法半导体和NXP恩智浦半导体、三星电子等。
其中成立较早的是TI德州仪器，成立于1930年，属于全球领先的半导体设计与制造企业。比较晚成立的如Hisilicon海思半导体，成立于2004年，属于全球领先的Fabless半导体与器件设计公司。
这些领导型企业分布在全球各地，其实主要分布在欧美，以及亚洲的韩国、中国。
随着缺芯热的加重，导致全球汽车芯片、物联网芯片、手机芯片等多个领域的芯片产能曾一度出现供不应求的情况，从而我们也看到了众多芯片大厂，纷纷对芯片产品涨价，也带来了不同程度的年度净利的起伏变化。
当然，缺芯并非空穴来风。以汽车芯片领域看来，目前仍紧缺。业界最近盛传ST、TI、瑞萨、英飞凌等原厂2022年Q2可能会再涨15%-20%芯片价格。
2022年车用芯片仍处于短缺状态，由于供应方面的限制，预计2022年第二季度汽车MCU价格将上涨15%-20% 。
据消息灵通人士称，由于汽车芯片供应短缺，交货期几乎没有改善，一些国际IDM已经在2022年第一季度初将车用MCU的报价平均提高了20% ，预计将在第二季度实施类似的价格上涨。
该人士援引外媒的报道称，英飞凌、恩智浦、瑞萨、TI和意法半导体都准备进一步提高汽车用MCU或功率器件的报价，以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在评估不同产品涨价的时机和幅度。
来自市场分析机构Gartner的数据显示，由于汽车、电子产品的需求强劲， 2021年全球芯片厂商的销售额比上年增长25.1% ，达到5834.77亿美元，首次超过5000亿美元。业界人士预测，今后10年内芯片市场规模将增加2倍，达到1万亿美元。达到5000亿美元的市场规模用时50年，而今后只需10年便翻一番，可见未来芯片的需求增长之迅猛。