文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
在智能触屏手机还没普及的时代 ， 黑莓手机凭借独特的全键盘设计收获了一批死忠用户的追捧 。 然而随着IOS和Android 两大系统的兴起 ， 人们对手机的需求发生了潜移默化的转变 。
今年1月 ， 黑莓手机正式终止了对BackBerry 7.1 OS、BackBerry 10 software、BackBerry PlayBook OS 2.1以及更早版本的支持和服务 。 换而言之 ， 就是丧失了一切通讯功能 ， 成为了真正意义上的“板砖” 。 这也表明了黑莓手机将彻底告别手机市场 。
而这并不代表黑莓将就此消失 ， 不过是换种方式延续下去 。 比如在汽车领域 ， 黑莓可谓是如鱼得水 ， 甚至有过之而无不及 。
主打安全性黑莓手机之所以能在手机领域红极一时 ， 主要得益于其堪称独门绝技的加密系统 ， 从设计到软硬件适配上 ， 都是以安全性为出发点 。
为保证用户信息的隐私和安全 ， 每台黑莓设备和服务器都使用了不同的密钥 ， 而更令人咂舌的是每个服务器都是单向出口 ， 所以基本规避了外部入侵和内部监控 。 堪称军事级别的加密技术 ， 成为用户们津津乐道的特色 。
凭借着市场认可度的提升以及追求极致的安全性 ， 黑莓手机逐渐出圈 ， 鼎盛时期用户近亿 ， 就连曾经的美国总统奥巴马 ， 都是其忠实用户 。
另外 ， 其专属 BlackBerry OS 作业系统 ， 是过去许多商务人士必备的生财工具 ， 在当时黑莓手机也被称为“成功人士专属手机” 。
进军车机系统手机领域的落没 ， 黑莓不得不寻找一条生路 。 在2010年收购了同样专注于车机系统的安全和稳定性的QNX软件公司之后 ， 开启了汽车领域的逆袭之路 。
据外媒统计 ， 搭载 BlackBerry 开发系统的车辆自 2013 年的 1600 万辆 ， 演进至当下的 2.15 亿辆 ， 包括BBA、保时捷、悍马、福特等上百个品牌 。 占有率已高达75% ， 逐渐成为全球指标性车厂、相关产业供应商信赖的代工厂商 。
能够在汽车领域如此受欢迎 ， 主要是车机系统对于安全和稳定的要求更高 。 毕竟手机系统出现问题可以重启还原 ， 但汽车系统出现BUG就很容易影响到车辆的安全性 。
所以“不犯错”在车企眼中永远是第一位 ， 哪怕是为此牺牲掉一部分流畅性和功能性 。 之前曾有调查表现 ， 黑莓QNX的年检漏洞从未超过5个 ， 远低于同产品动辄上百的漏洞数量 。
倾听用户需求在曾经手机按键逐渐被触屏替代的时间节点上 ， 黑莓始终沉浸在往日的辉煌里 ， 迟迟不愿接受这一现实 ， 致使其落后于其他厂商 。 并且其重商务轻娱乐的作风 ， 也难以适应当时的潮流 。
而踏入汽车领域的黑莓 ， 虽然在早期凭借安全稳定的优势 ， 建立了一定的市场占有率 。 但面对智能化瞬息万变的今天 ， 车企们无一例外渴望拥抱年轻消费者 ， 车机系统也不再只是单一的辅助驾驶 ， 娱乐化、多元化成为用户们的新需求 。
所以在各大科技公司纷纷入局之后 ， 曾经引以为傲的安全性已经不足以成为打动车企的主要卖点 。 比如当下相当火爆的鸿蒙OS智能座舱 ， 无论是人机交互还是响应速度 ， 已经做到了在一定程度上替代“手机” ， 用户们使用中更容易上手也能满足基本的用途 。
相关经验推荐
- 浏览器|下半年适合捡漏的3款老旗舰，性能强，关键价格还不贵，能再战5年
- 软件|同样的价格，没有对手， vivo iQOONeo5到底值不值得买呢？
- 智能手机|可续航几十年，带有核燃料电池的智能手机在未来是否可以实现？
- AirPods|三星将使用mSAP技术实现更精细的DDR6电路
- 华为mate8|3款高端旗舰机，体验感不输苹果，一步到位再用五年都没问题！
- iPhone|谈谈手机系统的流畅度，十大手机系统排行，有你用惯的吗？
- |全身都是孔的扩展坞是不是就能满足 MacBook Pro 的所有需求
- 三星|明年，手机真的要大变样了
- |追求拍照、性能和屏幕，有什么好的手机推荐？
- vivo s12|买手机别抠抠索索！目前口碑最好的3款手机，用五年也不卡顿