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2021年上半年宁德时代电池稳居全球第一：比亚迪第四

7月29日消息 ， 相关分析数据于29日发布的调查结果显示 ， 中国电池巨头宁德时代（CATL）以29.9%的市占率排名第一 ， 比亚迪第四 。
调查显示 ， 宁德时代上半年的电池使用量为34.1GWh ， 占据29.9%的市场份额 ， 位居第一 。 排名第四的比亚迪份额6.9% ， 同比增长了 203.6% 。
日本松下以15%的份额位列第三 。 韩国能源三巨头方面 ， LG能源解决方案以24.5%的市占率排名全球第二 ， 三星SDI和SK创新各以5.2%的市占率排名第五和第六 。
2021年上半年宁德时代电池稳居全球第一：比亚迪第四
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今年上半年全球电动汽车电池的累计装机量为114.1GWh ， 同比大增153.7% 。
根据相关数据 ， 中国动力电池制造商宁德时代（CATL）在今年1月至5月期间提供了全球最多数量的电动汽车电池 。 在此期间 ， 宁德时代电池的使用量较2020年同期增长了272% ， 占据了全球31.2%的市场份额 ， 稳居世界第一 。
比亚迪要赶上宁德时代应该还是很难 。 不过 ， 随着整车企加速入局 ， 整个动力电池格局或生变 。 “电池最终很可能车企都自己干了 。 ”业内分析人员表示 。
随着比亚迪以刀片电池撬动从自供到全行业外供的通道 ， 其对宁德时代市场份额的追赶被摆上台面 。
事实上 ， 2017年以前 ， 电池起家的比亚迪还稳居中国动力电池市场的冠军之位 ， 然而 ， 却因自给自足错过动力电池最佳扩张时机 ， 被宁德时代这家2011年才成立的动力电池企业遥遥甩在身后 。
而近年来 ， 觉醒的比亚迪也在加速“反攻之战” 。 2018年起 ， 比亚迪逐步开放内部供应体系 ， 同年并与长安汽车联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司 。
2021年上半年宁德时代电池稳居全球第一：比亚迪第四
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在业界看来 ， 如若说此前双方主要还停留在技术等话语权博弈 ， 那么 ， 随着比亚迪刀片电池加速外供 ， 双方已真正在市场上短兵相接 。
值得一提的是 ， 今天宁德时代发布了第一代钠离子电池 ， 具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势 。
其电芯单体能量密度高达160Wh/kg；常温下充电15分钟 ， 电量可达80%以上；在-20°C低温环境中 ， 也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；热稳定性远超国家强标的安全要求 。
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