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显卡|OPPO加码高端，到底能不能打？( 二 )


尽管取得了这些成绩 ， 但刘波坦言：“很多人不觉得我们的技术厉害” 。 的确 ， OPPO很多专利并未给消费者带来创造性的改变或体验——足够的差异化 ， 还是必须从芯片入手 。
芯片有多重要？去年华为无法生产麒麟处理器后 ， 市场立刻有唱衰的评论：这回“硬件差异化”没了 。 可见自主研发的处理器非常重要 ， 高端旗舰手机如果没有这一环 ， 就好像是缺少了灵魂 。
2020年初 ， 网上有爆料说OPPO启动了自研手机芯片的“马里亚纳计划” ， 同年2月16日 ， OPPO CEO特别助理发布了《对打造核心技术的一些思考》 ， 该文章确认了“马里亚纳计划”存在 。 马里亚纳海沟是世界海洋最深处 ， 以此命名 ， 可见OPPO做这件事情的决心和自研芯片这条路的难度 。
今年华为手机缺货 ， 给了其它厂商冲击高端的窗口期 。 OPPO想尽快把高端路子打通 ， 自研芯片是必须突破的关口 。
为了增加胜算 ， OPPO给自己增加了一个新力量 ， 将一加正式纳入旗下 。 一加在高端领域小有成就 ， OPPO与之联合无非是想形成双保险 。 两者到底怎么个融合法 ， 内部至今还没给出很清晰的策略 ， 而此时OPPO被曝出将裁员20%的消息 ， 更加剧了外界的猜测 。
多位消息人士证实OPPO此番调整的确“动作很大” 。 有市场分析认为 ， 有很大可能是一加并入后、为节约资源而展开的裁员 ， 但归根结底 ， 这与品牌整合的关系应该不大 。
如果将OPPO分为核心手机业务和新兴终端业务两部分看 ， 这次裁员基本都集中在IoT等新兴终端业务 。 OPPO近两年来确实在多条腿走路 ， 此番在吹响冲刺高端号角时的裁员 ， 更像是在集中资源去做手机业务 ， 反而能够体现OPPO进军高端领域的决心 。
至于刘波提到的其他几点 ， 包括系统和机型 ， 投资者可以做简单的了解 。 系统方面ColorOS 12是OPPO争夺高端的底气之一 ， 能实现多终端跨越、做到全场景布局；机型上 ， Find系列是OPPO在高端领域的主打机型 ， 是真正的冲锋陷阵者 。 据OPPO介绍 ， OPPO Find X3在中国与海外销量增幅分别达263%与212% ， 当下势头迅猛 。
之所以不对产品做展开分析 ， 是因为要想在高端市场站稳脚跟 ， 并非靠一款产品、一个系统就能做到 。 拿OPPO目前的Find系列来说 ， 可以用一句话概括：
优秀以上 ， 旗舰未满 。
OPPO离真正的“高端”还有多远？
“三分天下有其一” ， 畅想是好的 ， 但有一个问题 ， 目前苹果和华为以外的厂商都无力解决 。
那就是苹果和华为之所以能立起高端手机的牌面 ， 是因为它们都属于全能旗舰 。 所谓全能旗舰 ， 可以简单理解为芯片、系统、外观、硬件全都处于顶级 ， 并以芯片、系统为核心进行优化设计的、完全自主的高端手机 。
以华为为例 ， Mate系列手机是华为最早进军高端的产品 ， 定位商务旗舰 。 从Mate10开始增加了Pro型号、保时捷RS型号 ， 自有麒麟系列芯片备受认可；从Mate20开始的莱卡认证相机镜头让Mate系列名声大噪 ， 商务旗舰形象开始多元化 ， 增加了摄影旗舰的属性；而从Mate30 pro开始 ， 它成了全球首发上市销售的5G旗舰手机 ， 一举完成了向全能旗舰的转变 。
显然 ， OPPO离一款全能旗舰 ， 还有一定距离 ， 急切地要立起高端手机的设定 ， 还很难 。
再用个更通俗点的说法：并不是说高端线一百分 ， 而你考个一百二十分就说明冲刺高端、超越高端了 。 是必须有些科目别人零分、你能拿一分——关键是有和没有的区别 。
比如车机互联 ， 苹果有carplay ， 华为有hicar 。 别家手机想车机互联 ， 目前还是只能靠插数据线 ， 这是一分和零分的区别 。 OVM手机刷新率顶上90还是120帧 ， 也顶多是体验升级 ， 因为别家也能做 ， 苹果华为更能做；但这两家的东西 ， OVM暂时还没有 。

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