能源互联网|拆解显示特斯拉车载系统以Zen+架构嵌入式APU，搭配Navi 23独显
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【能源互联网|拆解显示特斯拉车载系统以Zen+架构嵌入式APU，搭配Navi 23独显】
今年六月份 ， 电动汽车制造厂商特斯拉（Tesla）在美国加州工厂举办了新款电动车的交付仪式 ， 正式发布了Model S Plaid 。 在这场活动中 ， 埃隆-马斯克（Elon Musk）兑现了此前的承诺 ， 使用新的车载信息娱乐系统可以玩《赛博朋克2077》 。 据称 ， 这套新的车载系统其性能相当于PlayStation 5游戏主机 。
图：来自HotHardware
在更早之前的台北电脑展活动中 ， AMD首席执行官苏姿丰博士已确认了特斯拉新车会使用AMD的定制产品 ， 不过当时没有透露太多详细信息 。 Model S Plaid的中控台采用的是一块17英寸的触摸显示屏 ， 分辨率为2200×1300 ， 同时车内还有两块副屏 。 其新版车载信息娱乐系统采用AMD GPU很早就被证实 ， 是基于RDNA 2架构的Navi 23核心 ， 不过其CPU却没有相关信息 。
近日 ， 有人拆解了特斯拉的新版车载信息娱乐系统 ， 发现搭载的是AMD的APU ， 是定制的Ryzen V180F嵌入式芯片 ， 基于Zen+架构 ， 4核8线程 ， 2MB的L2缓存 ， 4MB的L3缓存 。 搭配的Navi 23核心很可能是配备了28个CU ， 而不是之前猜测的32个CU ， 拥有1792个流处理器 ， 频率在2.8 GHz左右 。 按照特斯拉的说法 ， 新版车载信息娱乐系统的浮点性能为10 TFLOPS ， 与PlayStation 5游戏主机的10.28 TFLOPS相近 。
此外 ， Wi-Fi/BT模块是LG的Innotek ATC5CPC001；Cell Modem是Quectel的AG525R-GL；网关是SPC5748GSMMJ6；网络交换机是Realtek RTL9068ABD；DSP 1是基于Arm Cortex-A5的ADSP-SC587W SHARC+双核DSP；DSP 2是基于Arm Cortex-A5的AD21584 SHARC+双核DSP 。
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