另外 ， 还要注意人手不要碰电阻两端或接触表笔的金属部分 。否则会引起测试误差 。用万用表测出的电阻值接近标称值 。就可以认为基本上质量是好的，如果相差太多或根本不通，就是坏的 。
3、二者相结合：只用采用目测方式和设备检测方式相结合的方式，才是最有效识别制动电阻的好坏的方式 。
制动电阻和普通电阻的区别？实际上是一样的 。注意其功率，注意导线横截面积
制动电阻其实是由于变频器在制动的时候，电机需要减速，而此刻磁场和线圈间的运动相当于了发电机的运转情况，所以会增加变频器直流母线上的电压，从而对变频器上的电容和其他元件造成危险 。
此时检测到电压升高，通过放电电路 ， 将直流母线上多余的电压放到电阻上，使其变成热能而放掉，保护变频器和电机 。
普通电阻和制动电阻一般有波纹型和铝壳型，结构上有区别，作用是一样的 。
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