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OPPO|智能手机集体转型突破，OPPO被困在时代的洪流里( 二 )

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【OPPO|智能手机集体转型突破，OPPO被困在时代的洪流里】
而CEO陈明永在一封内部信中坦承 ， OPPO“被困住了” ， 需要“刮骨疗毒”式地复盘 。
自2019年起 ， OPPO已在刻意减少综艺节目的投放 。
在做完《明星大侦探》第五季后 ， OPPO几乎停掉了综艺投放 ， 只保留了一个《奔跑吧》的特约播放 ， 与其过去几年一掷千金的投放风格相去甚远 。
“营销这块 ， 算是被OPPO玩明白了” ， 不管是tfboys ， 李易峰陈伟霆这种当红鲜肉还是周杰伦这样的超级巨星 ， 甚至是“小李子”莱昂纳多都曾经是OPPO的代言人 。

OPPO总是舍得在请代言人方面投入 ， 却在产品里方面总是受人诟病 。
“联发科的中低端芯片也敢卖到2500元？”在友商都将搭载联发科P10的设备控价在千元左右的时候 ， OPPO却将这样一款机器卖到了2500元以上 ， 让数码爱好者们群起而攻之 。
面对“高配低价” ， “厂妹机”的质疑 ， OPPO近些年也积极地进行品牌形象的转型以及品牌战略的转变 。
首先 ， OPPO增大了他们在专利方面的投入 ， 天眼查数据显示OPPO高居第五位一共获授权了9985件专利 ， 高居科技公司榜单前列 ， 这意味着OPPO正在努力地进行转型 。
在销售战略上 ， OPPO同样有着自己的打法 。
当大家看到雷军开启“万点计划”疯狂的扩张自己的“小米之家”的时候 ， 殊不知OPPO早在四年前就基本把自己的线下店开遍了三四线的县城 ， 形成了中大型城市旗舰店 ， 三四线城市体验店的布局 。

据OPPO公关总监刘磊所说 ， 线下销售渠道需要长期耕耘与持续投入“我们线上销量不足5%的比例 ， 主要依赖于线下20万个终端 。 ”
在2021年初 ， OPPO宣布合并子公司一加科技 。
一加创始人刘作虎原来是在OPPO做高端产品线蓝光DVD ， 并且在国际市场上广受好评 。 其创立的“一加手机”也凭借不将就的设计 ， 极致的硬件配置 ， 简约的软件体验 ， 获得了国内外消费者的认可 。
为了提升品牌形象 ， OPPO合并了一加 ， 并且打通了两家的消费用户已经软硬件生态 ， 也从高端到低端全面完善了自己到产品布局 ， 通过与老牌相机厂商哈苏进行合作 ， 也提升了自己的品牌形象 。
旗下的旗舰产品放弃了流量明星的代言模式 ， 转而是请来姜文这样的电影大咖来彰显自己在摄影方面的技术积淀 。
OPPO这些年积极的提升品牌形象 ， 转换产品定位也正是想要为了当自身进入资本市场角力时 ， 提升自家的竞争力 。

2除了手机 ， 还有智能生态和造车
2021年4月 ， 陈明永带队拜访了宁德时代 。
宁德时代作为锂电池行业的超级巨头 ， OPPO的到访 ， 是否有表明了OPPO也想成为小米之后 ， 下一个进入新能源汽车市场的手机品牌呢？
关于OPPO进军造车领域的传闻一直不断 。
11月22日 ， 据印度媒体91Mobiles报道 ， OPPO计划在印度推出旗下首款纯电动汽车 ， 预计首款车型将于2023年底或2024年初发布 。
此前 ， 也有消息传出曾经步步高的背后大佬段永平将亲自出山 ， 执掌造车事业 。
这一传闻得到了段永平本人的回应：重出江湖绝无可能 ， 但是造车 ， 了解一下倒是可能的 。

从2016年开始 ， OPPO就开始申请汽车相关的专利 。
今年10月的开发者大会上 ， OPPO为汽车业务推出“OPPO智行”解决方案 ， 目前合作厂家超过70家 ， 计划2022年落地车辆1500万台以上 。
而据天眼查数据显示 ， 早在今年5月 ， OPPO就提交了“OCAR”的商标注册申请 ， 其应用范围包括已编码钥匙卡、电子钥匙卡、GPS导航设备、扬声器音箱、操作系统程序等 。

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