人事震荡！掉队的小鹏汽车，如何走出低谷？( 三 ) _电动车

小鹏汽车官网迄今介绍说：
【人事震荡！掉队的小鹏汽车，如何走出低谷？】何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁，现担任小鹏汽车董事长 CEO；夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人，毕业于清华大学汽车工程系，两人此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作，夏珩现担任联合创始人、总裁……
三季报披露，“我们的管理团队近期对于增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。我们已经执行了组织架构调整和部分的战略调整。我有信心凭借我们行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品，并且吸引更大的客户群。”
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示。“我也想在此感谢各位股东给我们提出的宝贵建议。”

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“我们将会实施审慎的成本管控，提升运营效率。”小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示。“通过我们多款新产品和新技术的推出，我们有信心实现销量和平均售价的显著提升。”
同时，小鹏汽车CEO助理李鹏程的离职，李鹏程回应称：身体原因请辞，休息一段时间。小鹏汽车方面则回应，李鹏程因个人身体原因离开，很感谢他在小鹏时期做的贡献。
业内普遍认为，近期小鹏汽车的组织架构调整，起因是小鹏汽车G9上市风波。
三季报披露，2022年10月27日，小鹏G9已在中国超过100座城市开启规模交付。
9月21日晚间，小鹏正式发布售价30.99万-46.99万元的旗舰SUV车型小鹏G9:G9共有三个续航版本，包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版，共六款车型。
一经发布，杠杆游戏注意到吐槽很多，小鹏宣传了大半年的酷炫功能，几乎全是选配，而低配车型甚至还没有选配的资格。
此外，6款车型叠加多种选配包，有的车型可以选，有的车型不能?。?让人眩晕。

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之后，小鹏汽车做了调整，但从近段时间的表现看，不行啊。
老车型交付量下滑，新车型未见起色，这是小鹏汽车要解决的问题。
市场竞争激烈，部分高管不适应，或者不匹配在所难免。
据说，辞任执行董事后，夏珩仍将担任小鹏汽车总裁一职，今后的工作精力将更加聚焦于产品，致力于进一步提升以客户价值驱动的产品竞争力。
何小鹏本人也将降低对生态布局的参与度，更聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级。
但愿四季度最后一个月或者2023年初，小鹏汽车能迎来反弹。
本文未标注出处的财务图表，均源自小鹏汽车有关公告，特此说明并致谢
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