翩翩少年|归来仍是翩翩少年，全新丰田GR86没有失约( 二 )
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可惜好景不长，相聚总有分别时，随着汽车市场越来越严苛的排放和油耗政策，再加上小众车型销量不足以支撑其市场分量。老款86车型最终宣告宣布停产。在老款86停产停售之后，国内二手市场的行情可谓是水涨船高，二手准新车86的价格已经突破了新车价格，极新车况的甚至达到了30万元以上。这也从侧面反应了国内市场车迷群体对这款车的热爱程度。
虽然情怀无价，但车云菌个人认为老款86的二手车价值还是被严重高估了。单纯就老款86来说，其自身还是存在一些比较大的硬伤：老款86的内饰塑料感太强，使用感受较为廉价、科技配置在今天来说几乎就等于没有、动力表现也相对羸弱，虽然实际加速体验还算不错，但毕竟2021年了，只有200匹马力的发动机输出确实有些说不过去。
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弥补了动力短板，完美
新款丰田86虽然是老款车型的续作，但名字变成了GR86，这里面的主要原因是丰田对于运动车型布局的整体调整。通过这两年的运作，丰田将子品牌GR作为一个独立的产品线进行了长期规划，包括我们已经看到的GR雅力士，GR SUPRA等都是隶属GR系列。而作为运动小跑车代表的86车型，自然也就被冠以了GR之名。
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在获得了丰田整体规划的资源供给之后，有了GR名头的加持，全新丰田GR86的实力自然得到了很大的提升。这一次的改款用脱胎换骨来形容也不为过，全新的外观内饰设计，全新的发动机，更多更实用的舒适性配置，使得新款86变得更加诱人。就在全新GR86的消息曝光之时，就令所有车迷为之振奋。一代经典终于后继有人，而一直饱受诟病的各种问题也得到了全面升级。
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对于这台车，我们先用一句话来概括：全新丰田GR86，依然是前置后驱布局，搭载了全新的水平对置自然吸气引擎，排量从2.0提升到2.4，马力提升到235匹，依然配备手动挡，依然是轻型小跑车。仅仅是这些内容，就足以让人兴奋！
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然后让我们一起来看看它究竟有哪些变化，新款GR86采用了全新设计的灯组造型。与老款车型相比，取消了雾灯的设计，远近光一体的大灯造型也柔和不少。车头两侧如同獠牙一样进气口显得十分“凶狠”与前翼子板后方的导风槽一起，形成前后呼应的空气动力学组件，能有效减少气流阻力并产生一定下压力。前脸的中网被被进一步向两侧拉伸，面积更大，视觉冲击力更强，把运动氛围营造的十分到位。
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侧面设计变化并不大，依旧是低矮的两门小跑车风格，车顶线条、车门比例以及C柱的三角窗都基本没变。此外，新GR86的引擎盖高度相比老款更高，因此前轮拱的突起变得更小，稍微削弱了车侧的力量感。尾部设计相比老款车型变得更加圆润饱满，尾灯中间增加的装饰条营造了类似贯穿尾灯的效果，牌照框下移至保险杠的位置，后备厢盖上方则增加了更加性感的小鸭尾。此外，双边单出的排气以及下方中置的雾灯依旧没有缺席。
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【 翩翩少年|归来仍是翩翩少年，全新丰田GR86没有失约】车身尺寸方面，预计新车长、宽和高分别为4250/1780/1315mm，轴距达到2570mm。相比老款车型，车身长度、宽度变化不大，高度更低，同时轴距增加了6mm。同时，它还采用了铝制材料的车顶、翼子板等来进一步轻量化设计，总体车重也与老款车型十分接近。总的来说，全新GR86依然是一台尺寸适中的小型跑车，不长不短刚刚好的车身大小和轴距，也暗示着它将延续老款车型出色的操控表现。
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