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共享衣橱几近团灭，是资本看走眼了？( 三 )

在黑猫投诉平台 ， 衣二三的投诉量为266条 ， 大多都是“私自扣费”"衣物污渍"“违规扣钱”“客服态度差”等投诉 。
2020年时 ， 曾有媒体报道 ， 衣二三联创&COO王琛已离职创业 ， 并获得融资 。 衣二三CMO柯润东 ， 也在其个人公众号提过 ， 在2019年初就创立了个人垂直自媒体 。 对一个重运营的平台来说 ， COO和CMO的离场 ， 打击比口碑崩溃还严重 。
这样一来 ， 衣二三的发展形式就变得愈发严峻了！
共享衣橱几近团灭，是资本看走眼了？
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败局背后
共享衣橱的失败很大程度上就是如今大部分曾经受到过资本追捧的失败企业的缩影 。
相同的 ， 是风口 。
从那句“站在风口上猪都会飞”开始 ， 创业者和投资人都开始变得信仰“风口” ， 共享经济的风口时便是一大批人和资金涌入这条赛道 ， 期盼能够一飞冲天 。
就比如 ， 此时此刻正在发生的餐饮连锁“风口” ， 就出现了墨茉点心局 ， 一个去年才成立的中式烘焙品牌 ， 已开业门店20家 ， 公司估值超过20亿元 ， 平均一个店值1亿元；兰州拉面 ， 15家门店 ， 估值10个亿；网红新茶饮品牌喜茶 ， 现在有800多家门店 ， 公司估值600亿元 ， 一个店值7000万元；号称要成为“中国麦当劳”的连锁面馆遇见小面 ， 全国门店约150家 ， 公司估值30亿元 ， 一家店值2000万 。
有那么一瞬间 ， 让人的感觉是 。
“估值就是上嘴唇一碰下嘴唇的事儿 ， 反正总会有傻子买单” 。
但是 ， 傻子是会用完的……
共享衣橱几近团灭，是资本看走眼了？
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那些走在风口上 ， 认为能够融到资就算是成功的创业者在当今社会比比皆是 。
共享单车曾经是出了名的资本宠儿 ， 2017年 ， 中国共享经济行业整体融资超千亿元 ， 其中 ， 超过700亿元都投入共享汽车赛道 ， 全国运营车辆已经达到6万辆 。
然而当融资到一定数量时 ， 团队成长跟不上 ， 产品跟不上 ， 运营跟不上 ， 市场跟不上 ， 收入跟不上 。 当这些数字全面跟不上时 ， 等到手中的资金烧完时便是企业的大限 ， 加上各大企业之间的恶性竞争 ， 骑行费用不断下降 ， 最终导致的结果便是入不敷出 ， 盈利遥遥无期 。
风投资金也偏向于谨慎 ， 车企融资变得非常困难 。 融资没了 ， 现金流断了 ， 无法盈利的共享单车企业 ， 自然走向消亡 。 2018年4月摩拜不得已贱卖给美团 ， ofo传来资金危机：8月份时创始团队开始垫钱发薪 ， 12月份 ， 又引发1200万用户退押金事件 ， 至今仍有不少用户无法讨回自己的押金 。
当然 ， 这是一个很鲜活的例子 ， 但是更多的是正在进行中的烧钱游戏 。 在“天时 ， 地利 ， 人和”都还没有准备好的情况下 ， 被资本捧杀的例子……

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