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平安租赁：让数字化成为增长新引擎

美国斯坦福大学终身教授、GoogleX实验室创建人塞巴斯蒂安·特伦认为数字技术的出现 ， 伴随着我们对人类自身的理解重新审视 ， 并且围绕着一个中心：赋予人类超人的力量 。
数字化就像一张通往未来的船票：零售业、制造业、农业、物流业、医疗、政务等领域都在如火如荼地推进数字化转型 。 国家互联网信息办公室近日发布《数字中国发展报告（2020年）》 ， 要求在医疗、政务、供应链、国际合作等领域全面推进数字化转型 。 作为数字化浪潮企业中的引领者 ， 中国平安掌舵人马明哲提出“未来10年 ， 要成为全球数字化战略及发展的领导者之一 。 ”在马明哲看来 ， 数字化不仅是一次技术革命 ， 更是一次认知革命 。 在中国平安“数字化”的战略指引下 ， 平安租赁自2013年成立至今 ， 逐步完成从传统租赁1.0到创新租赁2.0的进阶发展之路 ， 如今稳步迈入科技租赁3.0时代 ， 为行业带来有温度的金融服务 。 2021年 ， 平安租赁提出打造产业租赁、数字租赁、平台租赁、生态租赁四张特色名片 。 平安租赁常务副总经理李文艺对此表示 ， 数字租赁代表着平安租赁将联通设备数据 ， 打通工业物联网 ， 沉淀海量数据；以科技赋能、数据驱动推进数据化转型 ， 实现线上化经营、精细化管理、流程化运营 。
数字化打造三大业务生态
目前 ， 数字化在平安租赁的应用已进入快速发展期 ， 各业务板块积极开展数字化转型 ， 业务运作得益于信息化系统 ， 数字化程度快速提升 。 在数字化的驱动下 ， 平安租赁在车生态、设备生态、供应链生态三大业务生态圈领域进行了数字化深度实践和探索 ， 成效显著 。 数字化不仅为平安租赁汽车业务创造了全新的业务生态 ， 同时在汽车租赁需求日益增加 ， 且多元化的大背景下 ， 平安租赁向整个行业展现了基于大数据的无限可能 。 具体而言 ， 平安租赁在汽车租赁服务生态圈的前端构建车交易渠道领先优势 ， 实现车商业务导入及金融业务的无纸化、线上化；中端上线车辆配套服务、试点车辆事故导流服务 ， 增加客户用车过程的交互；后端打造智慧运营体系 ， 搭建车辆运营体系 ， 助力后市场服务布局 。 平安租赁依托“数字化”技术推出了监测中小企业设备运营的IoT设备手环 ， 经过7次核心技术升级 ， 已搭建完善的物件运营体系 。 基于设备手环监测数据发布“安指数” ， 一则可以动态调配优化产能 ， 排除故障安全生产 ， 分析生产设备的运营状态 ， 可实现对机器智能维护保养提醒 ， 延长生产设备的使用寿命 。 二则可以推算设备开机比率 ， 为同业、银行、证券等金融机构和政府园区提供重要的参考数据 。 截至目前 ， 平安租赁小微金融已为小微企业提供了超过465亿元的资金支持 ， 服务了全国31个省份超4万家小微企业和1.7万家设备厂商 ， 累计融资超15万台各类新型工业设备 。 在供应链生态方面 ， 平安租赁旗下平安保理面对外部供应链大环境转变 ， 以及客群对线上终端需求的变化 ， 利用数字技术探索出供应链金融1+N的业务模式 ， 切入供应链生态体系 ， 夯实实体经济服务下沉市场 ， 有效触达长尾客群 。 平安保理身处上海 ， 依靠线上化的优势 ， 依然可以为新疆、云南等偏远地区 ， 原本无法接受金融服务的3000多家中小微企业提供融资服务 。
数字化构建风控优势
在数字化时代 ， 平安租赁不仅在业务板块中积极挖掘“数字化”的价值 ， 在风控职能上也捕捉到新的价值空间 。 平安租赁开展“数字化风控”的方法论 ， 利用人工智能技术将“深耕风险数据建设”、“对业务的深刻理解”、“对风险的分析与评估”这三元素深度融合 ， 研究出一套具备融资租赁特色的数字化智能风控平台 。 该平台集风险数据中心、风险因子库、风险决策引擎、智能预警系统于一体 ， 覆盖全业务板块 ， 可实现租前对公业务过程的风险实时预警、零售业务的自动化审批；租中放款机器人自动审核；租后风险预警流程闭环 ， 做到“早发现早预警早处理” ， 极大地增强了系统性的风险识别能力 。 以汽车租赁业务为例 ， 在租前识别阶段 ， 通过开发反欺诈模型 ， 实现自动预审批和反欺诈排查 ， 同时启用微表情面审、智能视频面审、声纹识别等智能化审核风险排查方式 ， 提高审查效率 。 租中防范阶段 ， 集GPS构建车辆管理、资产管理为一体的租中风险监控体系 ， 有效地监控车辆运行轨迹 。 租后监管方面重点构建车辆监控体系 ， 进行租后风险监控 ， 并对车辆进行再运营 。 通过深化“科技+风控”能力 ， 平安租赁构建科技智能风控保障体系 ， 对汽车租赁业务进行全流程管理 ， 逐步实现租前有效识别 ， 租中有效防范 ， 租后有效监管 。

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