生鲜B2B模式迷局：“有菜”都关停了，美菜却还要学它？( 二 )
2020年新冠疫情暴发更成为美菜网的一记重锤 ， 客源减少 ， 现金流吃紧 ， 并未实现预期的盈利等多方面问题分沓而至 。 在这种情况之下 ， 今年2月 ， 美菜网开始向平台模式看齐：调整全国仓库 ， 关停了10个主要城市的业务 ， 目前还剩58个城市 ， 县域基本全面关停 。
但这种像饿了么有菜看齐的模式 ， 真的能一改美菜网的难题吗？
有菜关停以后 ， 生鲜B2B模式探索远未结束
就在美菜网调转航向 ， 模仿饿了么有菜时 ， 有菜却关停了 。 竞争对手少了一个 ， 可是这对于美菜网并不是一个好消息 。
2019年 ， 有菜重启在当时是行业的大事 ， 一度被视作是外卖供应链之战 。 毕竟 ， 有菜是阿里旗下的重要品牌 ， 也是饿了么的供应链企业 ， 可以借助餐厅大数据 ， 为中小型餐厅提供新鲜食材 ， 涉及从餐厅到有菜商城、到渠道批发商、再到物流服务商的整个链条 ， 这种商业场景不得不让人重视
但疫情后中小餐厅生意惨淡 ， 即便是平台模式的有菜 ， 也不得不开始放慢补贴脚步 。
与此同时 ， 随着生鲜B2B行业的发展 ， 企业对手环伺 ， 竞争越发激烈 。 过去几年 ， 美菜、宋小菜、快驴等多家服务商厮杀 ， 纷纷在物流 ， 冷链 ， 保鲜技术等方面下重注 。 但自营模式意味着 ， 平台要在仓储、采购、分拣、配送等每个环节投入真金白银 ， 还要承担每个市场主体的风险 。
饿了么有菜的轻模式 ， 看似更有竞争力 ， 但却直接关停了 。 其实 ， 关停的直接原因 ， 本质上就是补贴太多现金流吃紧导致的 。 品类全、规模大、利润高 ， 是餐饮供应链的不可能三角 。 因为 ， 生鲜B2B平台若想做全品类、全链条 ， 就必然需要面临高运营成本 。 而根据生鲜行业5%的批发毛利率 ， 而平台如何支撑30%的运营成本？所以只能靠资本输血 ， 长期试错 ， 一旦资金支撑不住 ， 就只能轰然倒塌
数据显示 ， 2020年疫情暴发时 ， 两个月时间有超过1.3万家餐饮企业注销 ， 餐饮业营收中78%的企业损失达100%以上 。 时至今日 ， 整个行业依旧没有恢复元气 。
面对疫情的冲击 ， 美菜最初的调整是转向C端市场 ， 发力“美家买菜” 。 然而 ， 由于美菜网在C端认知度不高 ， 缺乏流量注入 ， 短链配送也跟不上 ， 所以收效甚微 。 甚至在去年12月 ， 有消息传出 ， 美家买菜或以不到2亿美元卖身京东 。
此番失利 ， 让美菜网不得不开始面向B端 ， 降低仓储压力 。 如今 ， 美菜网正在尝试多条腿“去库存”：一方面美菜尝试拓展大B业务 ， 直面PK望家欢、乐禾 ， 一起抢夺存量市场 ， 提高仓储使用率 ， 一方面美菜尝试把仓储共享出来 ， 面向连锁餐饮和大卖场 ， 缩减仓储使用面积 ， 一方面学饿了么有菜模式 ， 纯平台模式直接无库存 。
回过头看 ， 虽然有菜平台被关停 ， 但阿里在食材供应链方面还布局有菜划算 ， 后者承接了有菜原有的使命 ， 并在杭州、苏州、宁波等重点城市进行布局 。
公开资料显示 ， 2019年菜划算针对普通消费者 ， 主打平价菜场 ， 提出生鲜商品“29分钟新鲜到家”的概念 。 但2020年4月 ， 菜划算开始转向为商家餐饮市场做食材配送 ， 目前正在全国扩张中 。 作为阿里巴巴集团旗下品牌 ， 今年2月阿里又增资了菜划算 ， 可见其重视程度 。
内有转型之痛 ， 外有强敌环伺 ， 美菜的生存压力依旧不会太小 。
另有生鲜行业媒体报道称 ， 美菜网目前大面积调整业务 ， 其中一个原因 ， 正是随着菜划算的扩张 ， 导致部分采购和供应商转投菜划算 ， 引发客户流失 。 如今 ， 美菜网需要融资探索新模式 ， 菜划算也成为阿里生鲜B2B板块的排头兵 ， 两者的较量依旧胶着 ， 而2021年的餐饮供应链行业 ， 故事远没有结束 。
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