《荣耀新三国》评测：SLG地缘玩法的新探索( 二 )
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一路上没有一块地是玩家自己的
只要通道是畅通的 ， 那么哪怕这条路上没有一块地是玩家自己的 ， 玩家也能畅通无阻 。
这种设计从根本上 ， 改变了玩家对外交流和资源占领的体验 。
不管是为了探索更远的地图 ， 与远方的玩家合作 ， 还是去占据更优质的资源地块 ， 都会因为这种不需要铺地的通道设计 ， 而变得更加便捷 。
以往SLG游戏体验中 ， 为了达到特定地点 ， 不得不浪费大量时间 ， 去占领大量无意义土地的糟糕体验 ， 在《荣耀新三国》中有了完美的改善 。
而且通道也并不会让游戏的地图设计变得无意义 ， 反而通过优化 ， 给了玩家更成熟、更有趣的抉择空间 。
以往SLG中 ， 因为铺地浩大的工程量 ， 玩家不管是进攻还是调兵 ， 基本都会选择直线 。 与其他对手在交通上的博弈 ， 也会围绕着这条直线进行 。
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但这未免太过于简单直接 ， 缺乏策略性 ， 但因为玩家的经历也十分有限 ， 这是无可奈何的事情 。
而《荣耀新三国》中的通道 ， 可以让玩家不必再硬走直线 。
因为游戏中通道的铺设 ， 取决于玩家主城中巡守所这一建筑 ， 巡守所等级越高 ， 能够成为通道的地块就越多 。 结合游戏中联通各个主城的官道 ， 每一个玩家在发育过程中 ， 都会在无意识中 ， 拥有一张初步成型的交通网 。
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凸起的格子 ， 是玩家能够直接通过的格子
既然是交通网 ， 就意味着为了达到某些战略上的目的 ， 玩家是可以选择自己的路线的 。
绕后、包抄、围攻、声东击西等等战术的使用 ， 因为交通的便利 ， 有了更大的施展空间 。 如果还是以往走直线的思维 ， 为了避免麻烦直接顺着官道走 ， 那么半路被麻匪劫了就只能自认倒霉了 。
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相对应的 ， 这种依靠占领少数格子就能完成的交通网铺设 ， 也可以通过针对性攻打的方式来瘫痪掉 ， 玩家之间的战场 ， 除了城池的攻防之外 ， 还将因为交通的因素 ， 在城外也进行密集的对抗和博弈 。
可以说 ， 通道的设计 ， 不仅仅是对以往重复体验的优化 ， 也是《荣耀新三国》提升SLG游戏整体策略趣味的新尝试 。
【《荣耀新三国》评测：SLG地缘玩法的新探索】提升游戏的策略性 ， 让其带来更多趣味 ， 是《荣耀新三国》选择的 ， 用来支撑三国题材的新骨架 。
这种策略性提升还体现在游戏的其他玩法上 ， 最明显的就是战斗玩法 。
虽然《荣耀新三国》采用的 ， 仍然是传统的武将带兵对抗模式 ， 但自由变阵、实时战斗的机制 ， 让这种战斗更具空间感和画面感 。
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在原本的SLG中 ， 兵种的相互克制 ， 以及武将本身复杂的技能搭配与相互配合 ， 是战斗中最核心的策略点 。
而在《荣耀新三国》中 ， 更立体的阵型变换让博弈更复杂 。
一方面 ， 玩家和对手的将领 ， 都会在九宫格中自由变阵 ， 变换位置之后 ， 会改变优先的攻击目标 。 加之每一个兵种除了相互克制外 ， 还会有自己的特色攻击和攻击距离 ， 因此玩家在事先布置阵容的时候 ， 需要特别考虑到位置这一元素 。
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是一对一捉对厮杀 ， 还是利用阵型的优势 ， 对敌人的薄弱点进行围攻 。 是保护自己被克制的输出点 ， 还是利用自己克制对方的点尽快解决对手 。 是利用更远距离的攻击提前消耗对手 ， 还是利用骑兵冲锋接近敌人 。
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